WhatsApp ഓൺലൈൻ ചാറ്റ്!

Komatsu എക്‌സ്‌കവേറ്റർ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ കാരിയർ റോളറിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ തകർക്കുന്നതിനുള്ള നുറുങ്ങുകൾ

Komatsu എക്‌സ്‌കവേറ്റർ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ കാരിയർ റോളറിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ തകർക്കുന്നതിനുള്ള നുറുങ്ങുകൾ

എക്‌സ്‌കവേറ്റർ വ്യവസായത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്നവർ തകർക്കുന്ന ചുറ്റികയിൽ അപരിചിതരല്ല.നല്ല ചുറ്റിക തെരഞ്ഞെടുക്കുക, നല്ല ചുറ്റിക കളിക്കുക, നല്ല ചുറ്റിക നിലനിർത്തുക എന്നിവയാണ് ഡ്രൈവറെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം അടിസ്ഥാന കഴിവുകൾ.എന്നിരുന്നാലും, പ്രായോഗിക പ്രവർത്തനത്തിൽ, ക്രഷിംഗ് ചുറ്റിക പലപ്പോഴും കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയും അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയം നീണ്ടുനിൽക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് എല്ലാവരേയും വളരെയധികം വിഷമിപ്പിക്കുന്നു.വാസ്തവത്തിൽ, എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ ക്രഷിംഗ് പ്രവർത്തനത്തിൽ പ്രശ്‌നമില്ലെങ്കിൽ, ദൈനംദിന പ്രവർത്തനത്തിന് ആവശ്യകതകൾക്കനുസൃതമായി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിന്റുകളിൽ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുകയും വേണം.

IMGP0639

ആദ്യ പോയിന്റ്: പരിശോധിക്കുക

ബ്രേക്കിംഗ് ഹാമറുകളുടെ പരിശോധന അടിസ്ഥാനപരമാണ്, അത് നിസ്സാരമായി കാണരുത്.അന്തിമ വിശകലനത്തിൽ, ചെറിയ അസ്വാഭാവികതകൾക്ക് വേണ്ടത്ര ശ്രദ്ധ നൽകാത്തതിനാൽ പല ബ്രേക്കിംഗ് ഹാമറുകളും പരാജയപ്പെടുന്നു.
ഉദാഹരണത്തിന്, ക്രഷിംഗ് ചുറ്റികയുടെ ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ ഓയിൽ പൈപ്പുകൾ അയഞ്ഞതാണോ, പൈപ്പുകൾ ഓയിൽ ചോരാൻ തുടങ്ങിയോ എന്ന് പരിശോധിക്കണം, തകർന്ന പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഉയർന്ന ആവൃത്തിയിലുള്ള വൈബ്രേഷൻ കാരണം എണ്ണ പൈപ്പുകൾ വീഴുന്നത് തടയാൻ.

രണ്ടാമത്തെ പോയിന്റ്: ശൂന്യമായ കളി തടയുക
ക്രഷിംഗ് ചുറ്റികയുടെ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, പല മെഷീൻ ഓപ്പറേറ്റർമാരും ക്രഷിംഗ് ചുറ്റിക ശൂന്യമായി അടിക്കുന്ന പ്രശ്നം ഗുരുതരമല്ലെന്ന് കരുതുന്നു.ഈ തെറ്റായ ധാരണ എല്ലാവരുടെയും തെറ്റായ പ്രവർത്തനത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.ഡ്രിൽ വടി എല്ലായ്‌പ്പോഴും തകർന്ന വസ്തുവിന് ലംബമായി നിൽക്കില്ല, ഒബ്‌ജക്റ്റ് ദൃഡമായി അമർത്തുന്നില്ല, ചതച്ചതിനുശേഷം ഉടൻ പ്രവർത്തനം നിർത്തുന്നില്ല, കാലാകാലങ്ങളിൽ നിരവധി ശൂന്യമായ സ്ട്രോക്കുകൾ സംഭവിക്കുന്നു.
എയർ ബീറ്റിംഗ് പ്രശ്നം ഗുരുതരമല്ലെന്ന് തോന്നുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ അത് പൊട്ടിയ ചുറ്റികയ്ക്ക് തന്നെ വളരെയധികം കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നില്ല.വാസ്തവത്തിൽ, ഈ തെറ്റായ പ്രവർത്തനം പ്രധാന ബോൾട്ട് അയവുള്ളതാക്കും, മുൻഭാഗത്തെ ശരീരത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കും, കൂടാതെ യന്ത്രത്തിന് പോലും പരിക്കേൽക്കും!

മൂന്നാമത്തെ പോയിന്റ്: മെലിഞ്ഞ വടി കുലുക്കുന്നു
ഒരു പഴയ ഡ്രൈവർ ഇൻഡസ്ട്രിയിൽ എത്ര കാലമായാലും പഴയ കമ്പ് ഇളകാതെ പൊളിക്കാൻ കഴിയില്ല, എന്നാൽ അത്തരം പെരുമാറ്റം ഒരു നിലവാരത്തിലേക്ക് കുറയ്ക്കണം!അല്ലെങ്കിൽ, ബോൾട്ടുകളുടെയും വടികളുടെയും കേടുപാടുകൾ കാലക്രമേണ അടിഞ്ഞു കൂടും!
കൂടാതെ, വേഗത്തിൽ വീഴുക, തകർന്ന വസ്തുക്കളിൽ അടിക്കുക തുടങ്ങിയ മോശം ശീലങ്ങൾ സമയബന്ധിതമായി ശരിയാക്കണം!

നാലാമത്തെ പോയിന്റ്: വെള്ളത്തിലും അവശിഷ്ടത്തിലും പ്രവർത്തനം
വെള്ളം അല്ലെങ്കിൽ അവശിഷ്ടം പോലുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ, ക്രഷിംഗ് ചുറ്റിക ഉപയോഗിക്കാനുള്ള സാധ്യത ചെറുതാണ്, എന്നാൽ ഈ പ്രവർത്തന സാഹചര്യത്തിൽ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള സാധ്യത തള്ളിക്കളയുന്നില്ല.ഈ സമയത്ത്, ഡ്രിൽ വടി ഒഴികെ, ചുറ്റികയുടെ ശരീരത്തിന്റെ ബാക്കി ഭാഗങ്ങൾ വെള്ളത്തിലും അവശിഷ്ടത്തിലും മുങ്ങാൻ കഴിയില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
കാരണം വളരെ ലളിതമാണ്.ക്രഷിംഗ് ചുറ്റിക തന്നെ കൃത്യമായ ഭാഗങ്ങൾ ചേർന്നതാണ്.ഈ കൃത്യതയുള്ള ഭാഗങ്ങൾ കുളിക്കൽ, മണ്ണ് മുതലായവയെ ഭയപ്പെടുന്നു, ഇത് പിസ്റ്റണിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ സാരമായി ബാധിക്കുകയും തകർക്കുന്ന ചുറ്റികയുടെ അകാല പരാജയത്തിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.


പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-13-2022