വീൽ ടൈപ്പ് വുഡ് ഗ്രാബറിന്റെ പാരാമീറ്ററുകൾ കാണുക.ജോലിക്ക് അനുയോജ്യമായ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ, റഷ്യയിൽ നിർമ്മിച്ച എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്ക് ഷൂ

വീൽ ടൈപ്പ് വുഡ് ഗ്രാബറിന്റെ പാരാമീറ്ററുകൾ കാണുക.ജോലിക്ക് അനുയോജ്യമായ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ, റഷ്യയിൽ നിർമ്മിച്ച എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്ക് ഷൂ

എസ്എൻ ഇനം പാരാമീറ്റർ എസ്എൻ ഇനം പാരാമീറ്റർ

1 മോഡൽ LG110-8 18 F - ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് 310mm
2. മുഴുവൻ മെഷീന്റെയും പ്രവർത്തന നിലവാരം 9800KG 19 G - ടെയിൽ ടേണിംഗ് റേഡിയസ് 2130mm
3 ബക്കറ്റ് ശേഷി 0.28/0.33m 20 H-വീൽ ബേസ് 2390mm
4 എഞ്ചിൻ മോഡൽ YC4FA85-T300 21 I-ടയർ മോഡൽ 825-20mm
5 പവർ 62.5KW/2200RPM 22 J-ടേൺ ചെയ്യാവുന്ന വീതി 2200mm
6 ഇന്ധന ടാങ്ക് വോളിയം 120 L 23 K - പരമാവധി ഉത്ഖനന ഉയരം 8055mm
7 യാത്രാ വേഗത 30Km/h 24 L - പരമാവധി അൺലോഡിംഗ് ഉയരം 5984mm
8 സ്ലീവിംഗ് വേഗത 12 ആർ/മിനിറ്റ് 25 എം - പരമാവധി ഉത്ഖനന ആഴം 2969 മിമി
9 ഗ്രേഡബിലിറ്റി 30 ° 26 N - പരമാവധി ഉത്ഖനന ദൂരം 7537mm
10 ബക്കറ്റ് ഡിഗ്ഗിംഗ് ഫോഴ്സ് 42.03 KN 27 സ്റ്റിക്ക് നീളം 2300mm
11 ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് തരം ലോഡ് സെൻസിംഗ് പമ്പ് 28 ബൂം നീളം 3850 മിമി
12 പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം 22MPa 29 ഫിക്‌ചറിന്റെ പരമാവധി അൺലോഡിംഗ് ഉയരം 5984mm
13 എ - ഗതാഗത സമയത്ത് ആകെ നീളം 6815 മിമി 30 ആണ്, ക്ലാമ്പിന്റെ പരമാവധി ലിഫ്റ്റിംഗ് ഭാരം 600 കിലോഗ്രാം ആണ്.
ഗതാഗത സമയത്ത് 14 ബി-പൂർണ്ണ വീതി 2200 മിമി 31 ക്ലാമ്പിന്റെ പരമാവധി ഓപ്പണിംഗ് വലുപ്പം 1240 മിമി
15 സി - ഗതാഗത സമയത്ത് ബൂമിന്റെ മുഴുവൻ ഉയരം 2850 മിമി 32 ക്ലാമ്പിന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഓപ്പണിംഗ് വലുപ്പം 205 മിമി
16 ഡി - ഗതാഗത സമയത്ത് 3170 മിമി പൂർണ്ണ ഉയരം 33 ക്ലാമ്പിന്റെ പരമാവധി ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരം 8300 മിമി
17 ഇ-കൗണ്ടർ വെയ്റ്റ് ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് 1170 എംഎം 34 ക്ലാമ്പിന്റെ പരമാവധി ഗ്രിപ്പിംഗ് ദൂരം 7080 എംഎം
LG110H-8 എന്നത് ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം, വിശ്വാസ്യത, സുഖസൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവ സമന്വയിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഉൽപ്പന്നമാണ്, കൂടാതെ സൈറ്റ് ഹോസ്‌റ്റിംഗിലും വനവൽക്കരണത്തിലും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു.മെച്ചപ്പെടുത്തിയ പ്രവർത്തന ഉപകരണവും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത മാച്ചിംഗ് പവർ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റവും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് വിവിധ താഴ്ന്ന നിലവാരമുള്ള ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.ദേശീയ മൂന്നാമത്തെ ലോ സ്പീഡ് ഉയർന്ന ടോർക്ക് എഞ്ചിൻ സ്വീകരിച്ചു, ഇത് T3 ഉദ്‌വമനം നേരിടാൻ സൂപ്പർചാർജ് ചെയ്യുകയും ഇന്റർകൂൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.ഇന്ധന ഉപഭോഗവും കാര്യക്ഷമതയും തമ്മിലുള്ള സന്തുലിതാവസ്ഥ കൈവരിക്കുന്നതിന് ശ്രദ്ധാപൂർവം ക്രമീകരിച്ച ഇഎംഎസ് എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.എഞ്ചിന് ശക്തമായ ശക്തി, സാമ്പത്തിക, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം, ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത എന്നിവയുണ്ട്. റഷ്യയിൽ നിർമ്മിച്ച എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്ക് ഷൂ.