VOVLO VOE14674580 EC350D-EC350E 216പിച്ച് ട്രാക്ക് ലിങ്ക് അസംബ്ലി-മൈനിംഗ് ക്വാളിറ്റി ഹെവി ഡ്യൂട്ടി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഷാസി ഘടകം- cqctrack (HELI) നിർമ്മിച്ചത്

വോൾവോ VOE14674580 EC350D-EC350E 216-പിച്ച് ട്രാക്ക് ലിങ്ക് അസംബ്ലി– സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷനും ഉൽപ്പന്ന അവലോകനവും

ഉൽപ്പന്ന ഐഡന്റിറ്റിയും ആപ്ലിക്കേഷനും
ദിവോൾവോ VOE14674580ഖനനം, ക്വാറി, വലിയ തോതിലുള്ള മണ്ണുമാന്തി എന്നിവയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വോൾവോ EC350D, EC350E വലിയ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത ഒരു ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രാക്ക് ലിങ്ക് അസംബ്ലിയാണ് (അണ്ടർകാരേജ് ട്രാക്ക് ചെയിൻ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു). ഈ അസംബ്ലിയിൽ 216mm പിച്ച് ഉണ്ട്, ഇത് തുടർച്ചയായ രണ്ട് ലിങ്ക് പിന്നുകൾക്കിടയിലുള്ള മധ്യത്തിൽ നിന്ന് മധ്യത്തിലേക്കുള്ള ദൂരം സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് അനുയോജ്യതയ്ക്കും പ്രകടനത്തിനും ഒരു നിർണായക മാനമാണ്. നിർമ്മിച്ചത്.സിക്യുസിട്രാക്ക് (ഹെലി)കർശനമായ ഗുണനിലവാര പ്രോട്ടോക്കോളുകൾക്ക് കീഴിൽ, ഈ ഘടകം ഖനന-ഗുണനിലവാര മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഉരച്ചിലുകളും ഉയർന്ന ആഘാതവുമുള്ള പരിതസ്ഥിതികളിൽ മികച്ച ഈടുതലും ദീർഘമായ സേവന ജീവിതവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

വിശദമായ ഘടനാപരമായ ഘടനയും രൂപകൽപ്പന സവിശേഷതകളും

ഒരു സിംഗിൾ ട്രാക്ക് ലിങ്ക് അസംബ്ലി ഒരു മോണോലിത്തിക്ക് കഷണമല്ല, മറിച്ച് പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന, കെട്ടിച്ചമച്ച ഘടകങ്ങളുടെ ഒരു കൃത്യതയോടെ കൂട്ടിച്ചേർക്കപ്പെട്ട സംവിധാനമാണ്. ഓരോ അസംബ്ലിയിലും (മെഷീന്റെ ഒരു വശത്തേക്ക്) തുടർച്ചയായ ഒരു ശൃംഖല രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒന്നിലധികം വ്യക്തിഗത ലിങ്കുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

1. മാസ്റ്റർ ലിങ്കുകൾ / ട്രാക്ക് ലിങ്കുകൾ:
   • മെറ്റീരിയൽ: ക്ലോസ്ഡ്-ഡൈ ഫോർജിംഗ് വഴി പ്രീമിയം അലോയ് സ്റ്റീലിൽ (സാധാരണയായി 35MnBh, അല്ലെങ്കിൽ തത്തുല്യം) നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, പരമാവധി ശക്തിക്കും ആഘാത പ്രതിരോധത്തിനും ഒപ്റ്റിമൽ ഗ്രെയിൻ ഫ്ലോ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
   • രൂപകൽപ്പന: ഓരോ ലിങ്കും കൃത്യമായി മെഷീൻ ചെയ്ത സവിശേഷതകളുള്ള, കരുത്തുറ്റതും ഏകദേശം ചതുരാകൃതിയിലുള്ളതുമായ ഫോർജിംഗാണ്:
     • ബുഷിംഗ് ബോർ ഹൗസിംഗുകൾ: ട്രാക്ക് ബുഷിംഗ് അമർത്തി നിലനിർത്തുന്നതിന് ഓരോ അറ്റത്തും രണ്ട് പ്രിസിഷൻ-ഹോൺ ചെയ്ത സിലിണ്ടർ ബോറുകൾ.
     • പിൻ ബോർ ഹൗസിംഗുകൾ: ബുഷിംഗ് ബോറുകളോട് ചേർന്നുള്ള ഇവയിലാണ് ട്രാക്ക് പിൻ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്.
     • ലിങ്ക് സൈഡ്‌ബാറുകൾ: ഐഡ്‌ലറിലും സ്‌പ്രോക്കറ്റിലും ട്രാക്ക് ചെയിനിനെ നയിക്കുകയും വിന്യസിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ലംബമായി ഉയർത്തിയ ഭാഗങ്ങൾ.
     • പിൻ നിലനിർത്തൽ സവിശേഷതകൾ: പിൻ റിട്ടൈനറുകൾ (സീലുകളും സ്നാപ്പ് റിംഗുകളും) സുരക്ഷിതമാക്കുന്നതിനുള്ള കൗണ്ടർബോറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രൂവുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.
2. ട്രാക്ക് ബുഷിംഗ് (അല്ലെങ്കിൽ ഔട്ടർ സ്ലീവ്):
   • മെറ്റീരിയൽ: കേസ്-ഹാർഡൻഡ് അലോയ് സ്റ്റീൽ (ഉദാ. 40CrNi2MoA). സ്പ്രോക്കറ്റ് പല്ലുകൾക്കെതിരായ അസാധാരണമായ തേയ്മാനം പ്രതിരോധത്തിനായി ഉപരിതലം ഉയർന്ന റോക്ക്‌വെൽ കാഠിന്യത്തിലേക്ക് (സാധാരണയായി HRC 58-62) കാർബറൈസ് ചെയ്തതോ ഇൻഡക്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച് കഠിനമാക്കിയതോ ആണ്.
   • പ്രവർത്തനം: ലിങ്കിന്റെ ബുഷിംഗ് ബോറിലേക്ക് അമർത്തി. ഇത് സ്‌പ്രോക്കറ്റ് എൻഗേജ്‌മെന്റിനുള്ള പ്രാഥമിക വെയറിംഗ് ഉപരിതലമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ട്രാക്ക് പിന്നിന് ചുറ്റും കറങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു.
3. ട്രാക്ക് പിൻ:
   • മെറ്റീരിയൽ: ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള, കാഠിന്യം കൂടിയ അലോയ് സ്റ്റീൽ (ഉദാ. 42CrMo). വളയലും ഷിയർ സമ്മർദ്ദങ്ങളും നേരിടാൻ കഴിയുന്ന ഒരു കോർ കാഠിന്യം കൈവരിക്കുന്നതിന് ചൂട് ചികിത്സ നടത്തുന്നു, വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധത്തിനായി കാഠിന്യമുള്ള പ്രതലവും.
   • പ്രവർത്തനം: രണ്ട് അടുത്തുള്ള ലിങ്കുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന മധ്യ ഷാഫ്റ്റ്. ഇത് ഒരു ലിങ്കിന്റെ ബുഷിംഗിലൂടെയും അടുത്തതിന്റെ പിൻ ബോറിലൂടെയും കടന്നുപോകുന്നു, ഇത് ഒരു കറങ്ങുന്ന ജോയിന്റ് ഉണ്ടാക്കുന്നു.
4. സീലിംഗ് & ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം (ഈടുനിൽക്കുന്ന ഗ്രീസ് അല്ലെങ്കിൽ സീൽ ചെയ്ത/ലൂബ്രിക്കേറ്റഡ് തരം):
   • O-റിംഗുകളും പൊടിപടലങ്ങളും: ബുഷിംഗ്-പിൻ ഇന്റർഫേസിന്റെ രണ്ടറ്റത്തും മൾട്ടി-ലെയേർഡ് സീലുകൾ (സാധാരണയായി പോളിയുറീൻ, നൈട്രൈൽ റബ്ബർ സംയുക്തങ്ങൾ) സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. അവ ഉരച്ചിലുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്ന മാലിന്യങ്ങൾ (മണ്ണ്, മണൽ, സ്ലറി) എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെ ശക്തമായ ഒരു തടസ്സം സൃഷ്ടിക്കുകയും ലൂബ്രിക്കന്റ് നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
   • ഗ്രീസ് റിസർവോയർ: ലൂബ്രിക്കേറ്റഡ് ചെയിനുകളിൽ, പിന്നിനും ബുഷിംഗിനും ഇടയിലുള്ള വാർഷിക ഇടം ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ലിഥിയം-കോംപ്ലക്സ് ഗ്രീസ് കൊണ്ട് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു, ഇത് ആന്തരിക ഘർഷണവും തേയ്മാനവും കുറയ്ക്കുന്നതിന് തുടർച്ചയായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ നൽകുന്നു.
   • റിട്ടെയ്‌നറുകൾ: ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്‌നാപ്പ് റിംഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിനീയേർഡ് എൻഡ് ക്യാപ്പുകൾ ലിങ്കിനുള്ളിലെ മുഴുവൻ പിൻ/ബുഷിംഗ്/സീൽ അസംബ്ലിയും സുരക്ഷിതമാക്കുന്നു, അച്ചുതണ്ട് ചലനം തടയുന്നു.
5. ലിങ്ക് ഉയരവും വീതിയും: EC350D/E യുടെ റോളറുകൾ, ഐഡ്‌ലറുകൾ, സ്‌പ്രോക്കറ്റ് എന്നിവയുമായി കൃത്യമായ വിന്യാസം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് കൃത്യമായ OEM സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾക്കനുസൃതമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, സൈഡ്‌ലോഡും അസാധാരണമായ തേയ്‌മാനവും കുറയ്ക്കുന്നു.

ഖനന-ഗുണനിലവാര മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയും (CQCTrack/HELI)

• മെച്ചപ്പെടുത്തിയ മെറ്റീരിയൽ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ: സ്റ്റാൻഡേർഡ്-ഡ്യൂട്ടി ചെയിനുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഉയർന്ന അളവിലുള്ള ക്രോമിയം, നിക്കൽ, മോളിബ്ഡിനം എന്നിവയുള്ള പ്രത്യേകം രൂപപ്പെടുത്തിയ അലോയ്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് മികച്ച കാഠിന്യവും ക്ഷീണ ശക്തിയും നൽകുന്നു.
• അഡ്വാൻസ്ഡ് ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ്: കമ്പ്യൂട്ടറൈസ്ഡ് നിയന്ത്രിത അന്തരീക്ഷ കാർബറൈസിംഗ് ഫർണസുകളും ഇൻഡക്ഷൻ ഹാർഡനിംഗ് പ്രക്രിയകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് ഒരു ഡക്റ്റൈൽ, ഷോക്ക്-അബ്സോർബിംഗ് കോർ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട്, തേയ്മാനം സംഭവിക്കുന്ന പ്രതലങ്ങൾക്ക് ആഴത്തിലുള്ള, ഏകീകൃത കേസ് കാഠിന്യം ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.
• പ്രിസിഷൻ മെഷീനിംഗ്: സിഎൻസി മെഷീനിംഗ് സെന്ററുകൾ ബോർ വ്യാസം, സമാന്തരത്വം, മധ്യ ദൂരങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള നിർണായക ടോളറൻസ് ഉറപ്പാക്കുന്നു (പിച്ച് കൃത്യതയ്ക്ക് ± 0.25mm അല്ലെങ്കിൽ മികച്ചത്). സുഗമമായ ആർട്ടിക്കുലേഷൻ, ശരിയായ ട്രാക്ക് ടെൻഷൻ, കുറഞ്ഞ വൈബ്രേഷൻ എന്നിവയ്ക്ക് ഈ കൃത്യത അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.
• കർശനമായ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം: CQCTrack (HELI) ലെ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
  • സ്പെക്ട്രോമീറ്റർ വിശകലനം: അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ രസതന്ത്രം പരിശോധിക്കുന്നു.
  • അൾട്രാസോണിക് പരിശോധന: ഫോർജിംഗുകളിലെ ആന്തരിക പിഴവുകൾ കണ്ടെത്തുന്നു.
  • കാന്തിക കണിക പരിശോധന: ഉപരിതല വിള്ളലുകൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.
  • കാഠിന്യം ആഴത്തിലുള്ള പ്രൊഫൈലിംഗ്: ശരിയായ താപ ചികിത്സ നുഴഞ്ഞുകയറ്റം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.
  • ഡൈമൻഷണൽ വെരിഫിക്കേഷൻ: കോർഡിനേറ്റ് മെഷറിംഗ് മെഷീനുകളും (CMM) ഗേജുകളും ഉപയോഗിച്ചുള്ള പൂർണ്ണ പരിശോധന.
• ഓപ്ഷണൽ ഹാർഡ്‌ഫേസിംഗ്: കഠിനമായ ഉരച്ചിലുകൾ ഉള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ലിങ്ക് സൈഡ്‌ബാറുകളിലും/അല്ലെങ്കിൽ ബുഷിംഗ് പ്രതലങ്ങളിലും അധിക ഹാർഡ്‌ഫേസിംഗ് (ടങ്സ്റ്റൺ കാർബൈഡ് നിക്ഷേപങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്) ഘടിപ്പിക്കാവുന്നതാണ്, ഇത് ആയുസ്സ് ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും.

പ്രകടന സവിശേഷതകളും അനുയോജ്യതയും

• സുപ്പീരിയർ ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി: പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ കുഴിക്കുമ്പോഴും, ഉയർത്തുമ്പോഴും, ട്രാം ചെയ്യുമ്പോഴും 35-ടൺ+ EC350D/E എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഉയർന്ന ഡൈനാമിക് ലോഡുകൾക്കും ഷോക്ക് ഫോഴ്‌സുകൾക്കുമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.
• അബ്രഷൻ റെസിസ്റ്റൻസ്: ബുഷിംഗിന്റെയും പിന്നിന്റെയും കാഠിന്യമേറിയ പ്രതലങ്ങൾ ഫലപ്രദമായ സീലിംഗ് സംവിധാനവുമായി സംയോജിപ്പിച്ച്, ഖനന പരിതസ്ഥിതികളിലെ പ്രാഥമിക വസ്ത്രധാരണ സംവിധാനങ്ങളെ ചെറുക്കുന്നു.
• കുറഞ്ഞ ആന്തരിക ഘർഷണം: സീൽ ചെയ്തതും ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്തതുമായ ഡിസൈൻ അണ്ടർകാരിയേജിലൂടെയുള്ള വൈദ്യുതി നഷ്ടം കുറയ്ക്കുകയും പ്രവർത്തന താപനില കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
• നേരിട്ടുള്ള OEM ഇന്റർചേഞ്ചബിലിറ്റി: യഥാർത്ഥ വോൾവോ® ഭാഗത്തിന്റെ കൃത്യമായ അളവുകൾ, പിച്ച്, പ്രകടന സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന തരത്തിലാണ് VOE14674580 അസംബ്ലി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് നിയുക്ത മെഷീൻ മോഡലുകളിൽ മികച്ച ഫിറ്റും ഒപ്റ്റിമൽ പ്രകടനവും ഉറപ്പാക്കുന്നു.

നിർമ്മാതാവിനെക്കുറിച്ച്: CQCTrack (HELI)
ചൈനീസ് വ്യാവസായിക കൂട്ടായ്മയായ HELI ഗ്രൂപ്പിന്റെ സമർപ്പിത അണ്ടർകാരേജ് നിർമ്മാണ വിഭാഗമാണ് CQCTrack. എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ, ബുൾഡോസറുകൾ, ക്രാളർ ക്രെയിനുകൾ എന്നിവയ്‌ക്കായുള്ള വ്യാജ അണ്ടർകാരേജ് ഘടകങ്ങളിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യമുള്ള അത്യാധുനിക ഉൽ‌പാദന സൗകര്യങ്ങൾ ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു. കമ്പനി ISO 9001 സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നേടിയിട്ടുണ്ട് കൂടാതെ പൂർണ്ണ-പ്രോസസ് നിർമ്മാണം (ഫോർജിംഗ് മുതൽ അന്തിമ അസംബ്ലി വരെ) ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഗുണനിലവാരത്തിലും വിതരണ ശൃംഖലയുടെ സമഗ്രതയിലും കർശന നിയന്ത്രണം ഉറപ്പാക്കുന്നു. OEM ഭാഗങ്ങൾക്ക് വിശ്വസനീയവും ഉയർന്ന മൂല്യമുള്ളതുമായ ഒരു ബദൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനായി അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആഗോളതലത്തിൽ ആഫ്റ്റർമാർക്കറ്റിൽ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

തീരുമാനം
CQCTrack (HELI) നിർമ്മിച്ച വോൾവോ VOE14674580 EC350D-EC350E 216-പിച്ച് ട്രാക്ക് ലിങ്ക് അസംബ്ലി, ഖനന ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു നിർണായകവും ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ളതുമായ ചേസിസ് ഘടകത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ കരുത്തുറ്റ വ്യാജ നിർമ്മാണം, കൃത്യതയുള്ള മെഷീനിംഗ്, നൂതന താപ ചികിത്സ, ഫലപ്രദമായ സീലിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവ ഏറ്റവും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളെ നേരിടാൻ ആവശ്യമായ ഈട്, ശക്തി, വസ്ത്ര പ്രതിരോധം എന്നിവ നൽകുന്നു, ഇത് വോൾവോ EC350 സീരീസ് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഉടമകൾക്കും ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും ചെലവ് കുറഞ്ഞതും വിശ്വസനീയവുമായ അണ്ടർകാരേജ് പരിഹാരം നൽകുന്നു.