വോൾവോ 14520608 14527124 EC380 കാരിയർ റോളർ അസി-ഹെവി ഡ്യൂട്ടി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്ക് ഷാസി ഘടകങ്ങൾ ഉറവിട നിർമ്മാതാവ്-HELI(cqctrack)

സമഗ്രമായ സാങ്കേതിക വിവരണം:VOLVO EC380 എക്‌സ്‌കവേറ്റർ കാരിയർ റോളർ അസംബ്ലി (P/N: 14520608, 14527124)നിർമ്മാതാവിൽ നിന്ന് ലഭിച്ചത്ഹെലി (CQCTRACK)

1. ഘടക തിരിച്ചറിയലും നിർവചനവും

ക്രാളർ-ടൈപ്പ് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ അണ്ടർകാരേജ് സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു നിർണായകവും ഭാരമേറിയതുമായ ഘടകമാണ് കാരിയർ റോളർ അസംബ്ലി. VOLVO EC380 എക്‌സ്‌കവേറ്റർ മോഡലിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഈ അസംബ്ലിയെ 14520608, 14527124 എന്നീ പാർട്ട് നമ്പറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് തിരിച്ചറിയുന്നു. ഇവ യഥാർത്ഥ VOLVO പാർട്ട് പദവികളാണ്, ഇതിനായി HELI (ബ്രാൻഡിന് കീഴിൽ വിപണനം ചെയ്യുന്നു)സിക്യുസിട്രാക്ക്) ഒരു യോഗ്യതയുള്ള ഒറിജിനൽ എക്യുപ്‌മെന്റ് മാനുഫാക്ചറർ (OEM) അല്ലെങ്കിൽ ആഫ്റ്റർമാർക്കറ്റ് റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് സോഴ്‌സ് നിർമ്മാതാവായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ അനന്തമായ ട്രാക്ക് ശൃംഖലയുടെ ശരിയായ പിരിമുറുക്കവും വിന്യാസവും നയിക്കുന്നതിനും പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും നിലനിർത്തുന്നതിനും ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള ഒരു അവശ്യ ട്രാക്ക് ഷാസി ഘടകമാണ് അസംബ്ലി.

2. പ്രാഥമിക പ്രവർത്തനവും പ്രവർത്തനപരമായ പങ്കും

ടോപ്പ് റോളർ അല്ലെങ്കിൽ അപ്പർ റോളർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന കാരിയർ റോളർ നിരവധി സുപ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു:

• ട്രാക്ക് ഗൈഡൻസ്: ഇത് ട്രാക്ക് ചെയിനിന്റെ മുകളിലെ റൺ (റിട്ടേൺ സ്ട്രാൻഡ്) നയിക്കുന്നു, ലാറ്ററൽ സ്ലിപ്പേജ് തടയുകയും അണ്ടർകാരേജ് ഫ്രെയിമിലൂടെ സുഗമവും രേഖീയവുമായ യാത്ര ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
• ലോഡ് സപ്പോർട്ട്: ഇത് ട്രാക്ക് ചെയിനിന്റെ ഭാരം തന്നെ അതിന്റെ മടക്ക പാതയിൽ താങ്ങി നിർത്തുന്നു, അതിവേഗ യാത്രയിൽ താഴ്ച കുറയ്ക്കുകയും ഡൈനാമിക് ആന്ദോളനങ്ങൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
• ട്രാക്ക് ടെൻഷൻ മെയിന്റനൻസ്: ട്രാക്ക് ചെയിനിന്റെ ഗൈഡിംഗ് ഗാർഡുകൾക്കോ ​​ലിങ്കുകൾക്കോ ​​ഒരു നിശ്ചിത കോൺടാക്റ്റ് പോയിന്റ് നൽകുന്നതിലൂടെ, ഫ്രണ്ട് ഐഡ്‌ലർ അഡ്ജസ്റ്റർ സജ്ജമാക്കിയ സ്ഥിരമായ ട്രാക്ക് ടെൻഷൻ നിലനിർത്താൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു.
• അവശിഷ്ടങ്ങൾ ലഘൂകരിക്കൽ: ട്രാക്കിലൂടെ കൊണ്ടുപോകാൻ സാധ്യതയുള്ള അഴുക്ക്, ചെളി, മറ്റ് വസ്തുക്കൾ എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യാൻ ഇതിന്റെ ഭ്രമണം സഹായിക്കുന്നു, അതുവഴി മറ്റ് അടിവസ്ത്ര ഘടകങ്ങളെ അമിതമായ തേയ്മാനത്തിൽ നിന്നും പാക്കിംഗിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കുന്നു.

3. വിശദമായ ഘടനാ ഘടനയും വസ്തുക്കളും

HELI (CQCTRACK) ൽ നിന്നുള്ള ഒരു ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി കാരിയർ റോളർ അസംബ്ലി കൃത്യതയോടും കരുത്തോടും കൂടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, സാധാരണയായി ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• പുറം ഷെൽ/റോളർ ബോഡി: ഉയർന്ന കാർബൺ, അലോയ് സ്റ്റീൽ (ഉദാ: 50Mn, 60Si2Mn) ഉപയോഗിച്ച് കെട്ടിച്ചമച്ചതോ നിർമ്മിച്ചതോ ആയതും, ഹീറ്റ്-ട്രീറ്റ് ചെയ്തതും (ക്വഞ്ചിംഗ് ആൻഡ് ടെമ്പറിംഗ്) അസാധാരണമായ കാഠിന്യമുള്ളതും, ധരിക്കാൻ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതുമായ പുറം ഉപരിതലം (സാധാരണയായി HRC 50-60) നേടുന്നതിന്, കടുപ്പമുള്ളതും ഷോക്ക്-അബ്സോർബിംഗ് കോർ ഉള്ളതുമാണ്.
• ഇന്റഗ്രൽ ഷാഫ്റ്റ്: ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ ഷാഫ്റ്റ്, കൃത്യതയോടെ മെഷീൻ ചെയ്തതും പലപ്പോഴും ബെയറിംഗ് ജേണൽ ഏരിയകളിൽ ഇൻഡക്ഷൻ-ഹാർഡൻ ചെയ്തതും, പിരിമുറുക്കവും തേയ്മാനവും പ്രതിരോധിക്കാൻ വേണ്ടിയുള്ളതാണ്. ഇത് റോളർ ബോഡിക്കുള്ളിൽ സ്ഥിരമായി ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
• ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റം: ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി, സീൽ ചെയ്ത ആന്റി-ഫ്രിക്ഷൻ റോളർ ബെയറിംഗുകൾ (സാധാരണയായി ടേപ്പർ ചെയ്ത റോളർ ബെയറിംഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഇരട്ട-വരി ഗോളാകൃതിയിലുള്ള റോളർ ബെയറിംഗുകൾ) ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഖനനത്തിലും യാത്രയിലും നേരിടുന്ന മൾട്ടി-ഡയറക്ഷണൽ ബലങ്ങളെ ചെറുക്കുന്നതിന് അത്യാവശ്യമായ ഉയർന്ന റേഡിയൽ, ആക്സിയൽ ലോഡ് ശേഷി കണക്കിലെടുത്താണ് ഇവ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്.
• മൾട്ടി-ലാബിരിന്ത് സീലിംഗ് സിസ്റ്റം: ഒന്നിലധികം സീലിംഗ് റിംഗുകൾ (പലപ്പോഴും നൈട്രൈൽ റബ്ബർ അല്ലെങ്കിൽ പോളിയുറീൻ), ഡസ്റ്റ് ലിപ്സ്, ലാബിരിന്ത് ചാനലുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു നിർണായക സവിശേഷത. ബെയറിംഗിന്റെ പരാജയത്തിന്റെ പ്രാഥമിക കാരണങ്ങളായ ഉരച്ചിലുകൾ (പൊടി, ചെളി, മണൽ), ഈർപ്പം എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെ ശക്തമായ ഒരു തടസ്സം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന താപനിലയും ഉയർന്ന ജല പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ഗ്രീസും ഈ സംവിധാനത്തിൽ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു.
• ഫ്ലേഞ്ചുകൾ: റോളർ ബോഡിയുടെ ഇരുവശത്തുമുള്ള സംയോജിതമോ വെൽഡിഡ് ചെയ്തതോ ആയ സർക്കംഫറൻഷ്യൽ ഫ്ലേഞ്ചുകൾ ട്രാക്ക് ചെയിൻ വശങ്ങളിലേക്ക് പാളം തെറ്റുന്നത് തടയുന്നു.
• ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഫിറ്റിംഗ്: ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗ്രീസ് സെർക്കിംഗ് (നിപ്പിൾ) വഴി, ആന്തരിക അറ നിറയ്ക്കുന്നതിനും സാധ്യതയുള്ള മാലിന്യങ്ങൾ ശുദ്ധീകരിക്കുന്നതിനും പ്രത്യേക ട്രാക്ക് റോളർ ഗ്രീസ് പതിവായി കുത്തിവയ്ക്കാൻ കഴിയും.
• മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റ്/ബുഷിംഗ്: ഹാർഡ്ഡ് സ്റ്റീൽ ബുഷിംഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഹൈ-ടെൻസൈൽ ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ച ഒരു പ്രത്യേക ബ്രാക്കറ്റ് വഴി അസംബ്ലി എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ ട്രാക്ക് ഫ്രെയിമുമായി ഇന്റർഫേസ് ചെയ്യുന്നു.

4. സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും പ്രകടന സവിശേഷതകളും (ഹെലി/സിക്യുസിട്രാക്ക്സ്റ്റാൻഡേർഡ്)

• ഡൈമൻഷണൽ കംപ്ലയൻസ്: VOLVO EC380-നുള്ള കൃത്യമായ OEM സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾക്കനുസൃതമായി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, പുറം വ്യാസം, വീതി, ഫ്ലേഞ്ച് അളവുകൾ, ബോൾട്ട് ഹോൾ പാറ്റേൺ (BCD), ഷാഫ്റ്റ് വ്യാസം എന്നിവയിൽ തികഞ്ഞ പരസ്പര കൈമാറ്റം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
• ലോഡ് റേറ്റിംഗ്: EC380-ന്റെ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വെയ്റ്റ് ക്ലാസിനായി (ഏകദേശം 38-45 ടൺ) വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ള ഡൈനാമിക്, സ്റ്റാറ്റിക് ലോഡുകളെ നേരിടാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.
• സീലിംഗ് പ്രകടനം: പൊടി, ജല പ്രതിരോധം എന്നിവയ്ക്കുള്ള ഐപി റേറ്റിംഗ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ അതിലും കൂടുതലാണ്, സിമുലേറ്റഡ് ഹാർഡ് എൻവയോൺമെന്റ് ടെസ്റ്റിംഗിൽ സാധൂകരിക്കപ്പെടുന്നു.
• മെറ്റീരിയൽ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ: അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ കണ്ടെത്താനാകുന്നതും അന്താരാഷ്ട്ര മാനദണ്ഡങ്ങൾ (ഉദാ: ISO, DIN, JIS) പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്നതുമാണ്.
• ഡൈനാമിക് ബാലൻസ്: വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുന്നതിന് കൃത്യമായി സന്തുലിതമാക്കി, മുഴുവൻ അണ്ടർകാരേജിലും മെഷീൻ ഫ്രെയിമിലും തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുന്നു.

5. നിർമ്മാതാവിന്റെ പ്രൊഫൈൽ: HELI (CQCTRACK)

CQCTRACK എന്ന ബ്രാൻഡിന് കീഴിൽ അണ്ടർകാരേജ് വിഭാഗത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന HELI, ഹെവി മെഷിനറി അണ്ടർകാരേജ് ഘടകങ്ങളിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയ ആഗോളതലത്തിൽ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട ഒരു ചൈനീസ് നിർമ്മാതാവാണ്. പ്രധാന നിർമ്മാണ ശേഷികളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• ലംബ സംയോജനം: സ്റ്റീൽ സോഴ്‌സിംഗ്, ഫോർജിംഗ്, മെഷീനിംഗ്, ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്‌മെന്റ്, അസംബ്ലി, ഗുണനിലവാര പരിശോധന വരെയുള്ള മുഴുവൻ ഉൽ‌പാദന പ്രക്രിയയുടെയും നിയന്ത്രണം.
• നൂതന ലോഹശാസ്ത്രം: മെറ്റീരിയൽ ഗുണങ്ങളുടെ കൃത്യമായ നിയന്ത്രണത്തിനായി അത്യാധുനിക ചൂളകളുടെയും ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് ലൈനുകളുടെയും ഉപയോഗം.
• CNC മെഷീനിംഗ് സെന്ററുകൾ: എല്ലാ നിർണായക പ്രതലങ്ങളിലും മൈക്രോൺ-ലെവൽ ടോളറൻസ് ഉറപ്പാക്കുക.
• ഓട്ടോമേറ്റഡ് അസംബ്ലിയും സീലിംഗും: സീലിംഗ് സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ സ്ഥിരതയും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.
• കർശനമായ ക്യുസി പ്രോട്ടോക്കോൾ: 100% ഡൈമൻഷണൽ പരിശോധന, കാഠിന്യം പരിശോധന, ഭ്രമണ ടോർക്ക് പരിശോധന, സീൽ പ്രഷർ പരിശോധന, നാശ പ്രതിരോധത്തിനായുള്ള ഉപ്പ് സ്പ്രേ പരിശോധന എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

6. ആപ്ലിക്കേഷനും അനുയോജ്യതയും

• പ്രാഥമിക ആപ്ലിക്കേഷൻ: VOLVO EC380 ക്രാളർ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ.
• സിസ്റ്റം സ്ഥാനം: ട്രാക്ക് ഫ്രെയിമിന്റെ (ട്രാവലിംഗ് ഫ്രെയിം) മുകളിൽ, സാധാരണയായി ഓരോ വശത്തും ഒന്നിലധികം യൂണിറ്റുകളിൽ (2-4), ഫ്രണ്ട് ഇഡ്‌ലറിനും സ്‌പ്രോക്കറ്റിനും ഇടയിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

7. മെയിന്റനൻസ്, സർവീസ് ലൈഫ് സൂചകങ്ങൾ

• പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ: മെഷീൻ സർവീസ് മാനുവൽ ശുപാർശകൾ അനുസരിച്ച് ആനുകാലിക ലൂബ്രിക്കേഷൻ.
• വസ്ത്രധാരണ പരിധി: റോളറിന്റെ പുറം വ്യാസത്തിന് ഒരു നിശ്ചിത വസ്ത്രധാരണ പരിധിയുണ്ട് (സാധാരണയായി യഥാർത്ഥ വ്യാസത്തിൽ നിന്ന് 10-15% കുറവ്). അമിതമായ വസ്ത്രധാരണം ട്രാക്ക് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം മോശമാകുന്നതിനും മറ്റ് ഘടകങ്ങളിൽ സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു.
• പരാജയ ലക്ഷണങ്ങൾ: ഭ്രമണ നഷ്ടം (പിടിച്ചെടുക്കൽ), അമിതമായ ലാറ്ററൽ പ്ലേ, സീലുകളിൽ നിന്ന് ദൃശ്യമായ ഗ്രീസ് ചോർച്ച, അല്ലെങ്കിൽ ട്രാക്ക് പ്രവർത്തന സമയത്ത് അസാധാരണമായ ശബ്ദം.
• മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ മികച്ച രീതി: സന്തുലിതമായ വസ്ത്രധാരണവും ഒപ്റ്റിമൽ പ്രകടനവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, സെറ്റുകളിലും (മെഷീനിന്റെ ഇരുവശങ്ങളിലും) മറ്റ് അണ്ടർകാരേജ് വെയർ ഘടകങ്ങൾ (ട്രാക്ക് ചെയിൻ, ഐഡ്‌ലറുകൾ, സ്‌പ്രോക്കറ്റുകൾ) പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനോടൊപ്പം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

തീരുമാനം

ദിവോൾവോ 14520608 / 14527124 EC380 കാരിയർ റോളർ അസംബ്ലിHELI (CQCTRACK) നിർമ്മിക്കുന്നത് യഥാർത്ഥ ഭാഗങ്ങൾക്ക് പകരം ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്തതുമായ ഒരു ബദലാണ്. കനത്ത ഖനനത്തിന്റെ കഠിനമായ സേവന സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ ഈട്, കൃത്യത, പ്രകടനം എന്നിവയുടെ ആവശ്യമായ സവിശേഷതകൾ ഇത് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. മികച്ച മെറ്റീരിയലുകൾ, നൂതന സീലിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ, കർശനമായ നിർമ്മാണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവയിലൂടെ സേവന ജീവിതം പരമാവധിയാക്കുന്നതിൽ ഇതിന്റെ രൂപകൽപ്പന ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, ഇത് VOLVO EC380 എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ അണ്ടർകാരേജ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തന കാര്യക്ഷമതയും ഘടനാപരമായ സമഗ്രതയും നിലനിർത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു വിശ്വസനീയ ഘടകമാക്കി മാറ്റുന്നു.