SUMITOMO KSA0826 SH350 ട്രാക്ക് സ്പ്രോക്കറ്റ് AS – ഡ്രൈവ് വീൽ അസി ട്രാക്ക് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ അണ്ടർകാരേജ് പാർട്‌സ് ഉറവിട നിർമ്മാതാക്കൾ – ക്വാൻഷൗ ചൈനയിൽ ആസ്ഥാനമായുള്ള cqctrack

ഉറവിടം കൃത്യതയോടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്ത ട്രാക്ക് ഡ്രൈവ് സ്പ്രോക്കറ്റ് അസംബ്ലികൾ (ഡ്രൈവ് വീൽ അസി) SUMITOMO SH350 എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾക്ക്. ഭാഗംകെഎസ്എ0826. സ്പ്രോക്കറ്റ് റിമ്മുകൾ, റോളറുകൾ, ട്രാക്ക് ചെയിനുകൾ എന്നിവയിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയ, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി അണ്ടർകാരേജ് ഘടകങ്ങളുടെ നിർമ്മാതാവ്.സിക്യുസിട്രാക്ക്, Quanzhou, ചൈന.

സമഗ്രമായ സാങ്കേതിക അവലോകനം

1. ഘടക തിരിച്ചറിയലും പ്രവർത്തനവും
ഈ ഉൽപ്പന്നം ഒരു ട്രാക്ക് ഡ്രൈവ് സ്പ്രോക്കറ്റ് അസംബ്ലിയാണ്, കൃത്യമായി ഇത് ഒരു എന്നും അറിയപ്പെടുന്നുഡ്രൈവ് വീൽ അസി. ഒരു ക്രാളർ എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ അണ്ടർകാരേജ് സിസ്റ്റത്തിനുള്ളിലെ പ്രാഥമിക പവർ ട്രാൻസ്ഫർ ഘടകമായി ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഫൈനൽ ഡ്രൈവ് ഔട്ട്‌പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഇതിന്റെ പ്രാഥമിക പ്രവർത്തനം ട്രാക്ക് ചെയിൻ ലിങ്കുകളുമായി (ട്രാക്ക് ബുഷിംഗുകൾ) ഇടപഴകുക, ട്രാവൽ മോട്ടോറുകളിൽ നിന്നുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് ടോർക്ക് ലീനിയർ ട്രാക്ക് ചലനമാക്കി മാറ്റുക, അതുവഴി മെഷീനെ മുന്നോട്ട് നയിക്കുക എന്നിവയാണ്. "AS" എന്ന പ്രത്യയം സാധാരണയായി ആഫ്റ്റർമാർക്കറ്റ് സ്റ്റാൻഡേർഡിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി യഥാർത്ഥ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പാലിക്കുന്നതിനോ കവിയുന്നതിനോ ആണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നതെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

2. സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും അനുയോജ്യതയും

• OEM പാർട്ട് നമ്പർ:കെഎസ്എ0826. യഥാർത്ഥ SUMITOMO ഘടകത്തിന്റെ കൃത്യമായ ഐഡന്റിഫയർ ഇതാണ്.
• ലക്ഷ്യ പ്രയോഗം: SUMITOMO SH350 സീരീസ് ഹൈഡ്രോളിക് ക്രാളർ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ, 35 ടൺ ക്ലാസിലെ കരുത്തുറ്റ യന്ത്രം, സാധാരണയായി ആവശ്യപ്പെടുന്ന ഖനനം, ക്വാറി, നിർമ്മാണ പദ്ധതികൾ എന്നിവയിൽ വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇതിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.
• അസംബ്ലി തരം: ഡ്രൈവ് വീൽ അസി സാധാരണയായി പൂർണ്ണ അസംബ്ലിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അതിൽ സ്പ്രോക്കറ്റ് റിം (ടൂത്ത്ഡ് വീൽ) ഒരു ഹബ്ബിലോ ഡ്രൈവ് വീൽ ബോഡിയിലോ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് അല്ലെങ്കിൽ ബോൾട്ട് ചെയ്തിരിക്കാം. യഥാർത്ഥ യൂണിറ്റിന് നേരിട്ട്, ബോൾട്ട്-ഓൺ പകരമായാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
• നിർണായക ഡിസൈൻ പാരാമീറ്ററുകൾ: പ്രകടനം കൃത്യമായ ടൂത്ത് പ്രൊഫൈൽ ജ്യാമിതി (ടൂത്ത് പിച്ച്, ഫെയ്സ് വീതി, കോണ്ടൂർ), കാഠിന്യം ആഴം, മൗണ്ടിംഗ് ഇന്റർഫേസ് അളവുകൾ (ബോൾട്ട് സർക്കിൾ വ്യാസം, പൈലറ്റ് വ്യാസം, ഷാഫ്റ്റ് ബോർ) എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. കൃത്യമായ ഇടപെടൽ പിച്ച് പൊരുത്തക്കേട് കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് സ്പ്രോക്കറ്റിലെയും വിലയേറിയ ട്രാക്ക് ചെയിനിലെയും തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുന്നു.

3. നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയും മെറ്റീരിയൽ എഞ്ചിനീയറിംഗും
ഒരു പ്രത്യേക അണ്ടർകാരേജ് പാർട്‌സ് ഉറവിടമെന്ന നിലയിൽ, നിർമ്മാതാക്കൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്സിക്യുസിട്രാക്ക്OEM ഭാഗങ്ങളുമായി ഈടുനിൽക്കുന്നതും പ്രകടനപരവുമായ തുല്യത ഉറപ്പാക്കാൻ കർശനമായ ഒരു ഉൽ‌പാദന രീതി ഉപയോഗിക്കുക.

• മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പും ഫോർജിംഗും: സ്‌പ്രോക്കറ്റ് കോർ സാധാരണയായി ഉയർന്ന ടെൻസൈൽ, മീഡിയം-കാർബൺ അലോയ് സ്റ്റീൽ (ഉദാ. 40Cr, 42CrMo) കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. പ്രീമിയം പതിപ്പുകൾ ഒരു ഫോർജ്ഡ് ബ്ലാങ്ക് ഉപയോഗിച്ച് ആരംഭിക്കാം, ഇത് കാസ്റ്റ് ബദലുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ മികച്ച ഗ്രെയിൻ ഫ്ലോയും ക്ഷീണ പ്രതിരോധവും നൽകുന്നു, ഉയർന്ന ചാക്രിക സമ്മർദ്ദങ്ങളും ഷോക്ക് ലോഡുകളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് ഇത് നിർണായകമാണ്.
• പ്രിസിഷൻ മെഷീനിംഗ്: ഫോർജിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റീൽ ബ്ലാങ്ക് CNC ടേണിംഗ്, ഹോബിംഗ്, ഡ്രില്ലിംഗ് എന്നിവയ്ക്ക് വിധേയമാകുന്നു. ടൂത്ത് ഹോബിംഗ് പ്രക്രിയ നിർണായകമാണ്, കൃത്യമായ പല്ലിന്റെ ആകൃതിയും പിച്ചും മുറിക്കാൻ ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള ഗിയർ ഹോബറുകൾ ആവശ്യമാണ്. മൗണ്ടിംഗ് ഹോളുകളും പൈലറ്റ് പ്രതലങ്ങളും ഇറുകിയ ടോളറൻസുകളിലേക്ക് മെഷീൻ ചെയ്തിരിക്കുന്നു, ഇത് ഫൈനൽ ഡ്രൈവുമായി തികഞ്ഞ വിന്യാസം ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് എക്സെൻട്രിക് റണ്ണിംഗും അകാല സീൽ പരാജയവും തടയുന്നു.
• ചൂട് ചികിത്സ: പല്ലുകൾ ഇൻഡക്ഷൻ കാഠിന്യം അല്ലെങ്കിൽ ജ്വാല കാഠിന്യം പ്രക്രിയകൾക്ക് വിധേയമാകുന്നു. ഇത് പല്ലിന്റെ പാർശ്വങ്ങളിലും വേരിലും ആഴത്തിലുള്ളതും സ്ഥിരവുമായ ഒരു കാഠിന്യമുള്ള കേസ് (സാധാരണയായി 55-62 HRC) സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് അസാധാരണമായ തേയ്മാനത്തിനും ഉരച്ചിലിനും പ്രതിരോധം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അതേസമയം കാമ്പും ഹബും ആഘാത ഭാരം ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കടുപ്പമുള്ളതും വഴക്കമുള്ളതുമായി തുടരുന്നു.
• ഓപ്ഷണൽ ഡിസൈൻ: പല ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് അസംബ്ലികളിലും സ്പ്ലിറ്റ് സ്പ്രോക്കറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ടു-പീസ് റിം ഡിസൈൻ ഉണ്ട്. ഇത് സെഗ്മെന്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ അനുവദിക്കുന്നു, അവസാന ഡ്രൈവ് അല്ലെങ്കിൽ ഹബ് പൂർണ്ണമായും നീക്കം ചെയ്യാതെ തന്നെ തേഞ്ഞുപോയ സ്പ്രോക്കറ്റ് റിം മാറ്റാൻ ഇത് പ്രാപ്തമാക്കുന്നു, ഇത് മെഷീന്റെ ജീവിതചക്രത്തിൽ പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയവും പരിപാലന ചെലവും ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.

4. ഗുണനിലവാര ഉറപ്പ് പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ
വിശ്വസനീയരായ നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരു മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് പരിശോധനാ സംവിധാനം നടപ്പിലാക്കുന്നു:

• ഡൈമൻഷണൽ പരിശോധന: കാലിപ്പറുകൾ, മൈക്രോമീറ്ററുകൾ, ഗിയർ ടൂത്ത് വെർനിയറുകൾ എന്നിവ വഴി എല്ലാ നിർണായക അളവുകളുടെയും പരിശോധന. നൂതന നിർമ്മാതാക്കൾ പ്രൊഫൈൽ വിശകലനത്തിനായി CMM (കോർഡിനേറ്റ് മെഷറിംഗ് മെഷീനുകൾ) ഉപയോഗിക്കുന്നു.
• കാഠിന്യം പരിശോധന: റോക്ക്‌വെൽ അല്ലെങ്കിൽ ബ്രിനെൽ ടെസ്റ്ററുകൾ ഉപയോഗിച്ച് കേസ് കാഠിന്യം ആഴവും കോർ കാഠിന്യവും പരിശോധിക്കുന്നു.
• മെറ്റീരിയൽ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ: സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ കെമിക്കൽ കോമ്പോസിഷൻ, മെക്കാനിക്കൽ പ്രോപ്പർട്ടി റിപ്പോർട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സ്റ്റീൽ മെറ്റീരിയലിന്റെ കണ്ടെത്തൽ.
• ഫിറ്റ് & ഫംഗ്ഷൻ ടെസ്റ്റിംഗ്: പൂർണ്ണമായ ഇണചേരൽ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് അസംബ്ലി ഒരു മാസ്റ്റർ ഹബ്ബിൽ/ഷാഫ്റ്റിൽ ടെസ്റ്റ്-ഫിറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

5. വിതരണക്കാരന്റെ കഴിവ്:സിക്യുസിട്രാക്ക്, ക്വാൻഷൗ
"ചൈനയിലെ ക്വാൻഷൗവിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന cqctrack" എന്ന പദവി, നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങളുടെയും ലോഹ ഘടകങ്ങളുടെയും നിർമ്മാണത്തിനുള്ള ചൈനയിലെ ഒരു പ്രധാന പ്രാദേശിക കേന്ദ്രമായ ഫുജിയാൻ പ്രവിശ്യയിലെ ക്വാൻഷൗവിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഒരു പ്രത്യേക വ്യാവസായിക നിർമ്മാതാവിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. "cqctrack" ക്രാളർ ട്രാക്ക് അണ്ടർകാരേജ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയ ഒരു കേന്ദ്രീകൃത ബ്രാൻഡിനെയോ ഡിവിഷനെയോ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.

ഈ സ്ഥാപനം ഒരു നേരിട്ടുള്ള നിർമ്മാതാവായും വിതരണക്കാരനായും പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇനിപ്പറയുന്നവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു:

• ലംബ സംയോജനം: മെറ്റീരിയൽ സോഴ്‌സിംഗ്, ഫോർജിംഗ്/കാസ്റ്റിംഗ്, മെഷീനിംഗ്, ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്‌മെന്റ്, ഫൈനൽ അസംബ്ലി വരെയുള്ള പ്രക്രിയകളെ നിയന്ത്രിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
• പൂർണ്ണ അണ്ടർകാരേജ് ലൈൻ: ഡ്രൈവ് സ്പ്രോക്കറ്റുകൾക്ക് അപ്പുറം (കെഎസ്എ0826), അവരുടെ പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിൽ സാധാരണയായി ട്രാക്ക് റോളറുകൾ, കാരിയർ റോളറുകൾ, ഇഡ്‌ലർ വീലുകൾ, ട്രാക്ക് ചെയിനുകൾ (ലിങ്കുകളും പിന്നുകളും), ട്രാക്ക് ഷൂസ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
• മാർക്കറ്റ് പൊസിഷനിംഗ്: പ്രകടനം, ഈട്, ചെലവ്-ഫലപ്രാപ്തി എന്നിവയുടെ സന്തുലിതാവസ്ഥയോടെ ആഗോള റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് പാർട്‌സ് വിപണിയെ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, വിവിധ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ബ്രാൻഡുകൾക്ക് (SUMITOMO, KOMATSU, CAT, Hitachi മുതലായവ) OEM-തുല്യവും ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി (HD) ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ബദലുകളും അവർ നൽകുന്നു.

തീരുമാനം
ഡ്രൈവ് സ്പ്രോക്കറ്റ് അസംബ്ലി (ഭാഗം നമ്പർ.കെഎസ്എ0826) SUMITOMO SH350 എന്നത് ഉയർന്ന തോതിലുള്ളതും ദൗത്യത്തിന് നിർണായകവുമായ ഒരു ഘടകമാണ്, ഇവിടെ പ്രിസിഷൻ എഞ്ചിനീയറിംഗും മെറ്റീരിയൽ സയൻസും മെഷീൻ യാത്രാ കാര്യക്ഷമതയെയും മൊത്തം അണ്ടർകാരേജ് ചെലവിനെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. ക്വാൻഷൗവിലെ cqctrack പോലുള്ള ഒരു സമർപ്പിത അണ്ടർകാരേജ് നിർമ്മാതാവിൽ നിന്ന് സോഴ്‌സ് ചെയ്യുന്നത്, ആഗോള ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റിനായി ഈട്, പരസ്പര പ്രവർത്തനക്ഷമത, മൂല്യം എന്നിവയിൽ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് നിർമ്മിക്കുന്ന സാങ്കേതികമായി സാധുതയുള്ള ഘടകങ്ങളിലേക്ക് പ്രവേശനം നൽകുന്നു.