SDLG E6650 ഫ്രണ്ട് ഇഡ്‌ലർ അസംബ്ലി | CQCTRACK-OEM&ODM ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ അണ്ടർകാരേജ് ഘടകങ്ങളുടെ നിർമ്മാതാവും ഫാക്ടറിയും

ദിSDLG E6650 ട്രാക്ക് ഫ്രണ്ട് ഇഡ്‌ലർ അസംബ്ലിSDLG E6650 ക്രാളർ എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ അണ്ടർകാരേജ് സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു അടിസ്ഥാനപരവും നിർണായകവുമായ ഘടകമാണ്. ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് അണ്ടർകാരേജ് ഭാഗങ്ങളുടെ അംഗീകൃത നിർമ്മാതാവായ CQCTRACK ആണ് ഈ പ്രത്യേക അസംബ്ലി നിർമ്മിക്കുന്നത്. "ഫ്രണ്ട് ഐഡ്‌ലർ" എന്ന നിലയിൽ, ഇത് ട്രാക്ക് ഫ്രെയിമിന്റെ മുൻവശത്ത്, സ്‌പ്രോക്കറ്റിന് എതിർവശത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ നിരവധി അവശ്യ മെക്കാനിക്കൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർവഹിക്കുന്നു:

• ട്രാക്ക് ഗൈഡൻസും അലൈൻമെന്റും: ഇത് ട്രാക്ക് ചെയിനിന് കൃത്യവും കാഠിന്യമേറിയതുമായ ഒരു റണ്ണിംഗ് പ്രതലം നൽകുന്നു, ട്രാക്കിന്റെ റിട്ടേൺ പാതയെ നയിക്കുകയും സ്പ്രോക്കറ്റിലേക്ക് പ്രവേശിച്ച് കാരിയറിനും താഴെയുള്ള റോളറുകൾക്കും മുകളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ ശരിയായ വിന്യാസം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
• ട്രാക്ക് ടെൻഷൻ ക്രമീകരണം: ഫ്രണ്ട് ഐഡ്‌ലർ ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ല; ഇത് ഒരു സ്ലൈഡിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ യോക്ക് മെക്കാനിസത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് മുന്നോട്ടോ പിന്നോട്ടോ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. ശരിയായ ട്രാക്ക് സാഗ് സജ്ജീകരിക്കുന്നതിന് ഈ ചലനം നിർണായകമാണ്, ഇത് ഒപ്റ്റിമൽ പ്രകടനത്തിനും, പാളം തെറ്റുന്നത് തടയുന്നതിനും, മറ്റ് അണ്ടർകാരേജിലെ ഘടകങ്ങളുടെ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുന്നതിനും അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.
• ലോഡ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷനും ഇംപാക്ട് അബ്സോർപ്ഷനും: ട്രാക്ക് ചെയിൻ നിലവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുമ്പോൾ, പ്രത്യേകിച്ച് മെഷീൻ തടസ്സങ്ങൾ മറികടക്കുമ്പോൾ, പ്രാരംഭ ഇംപാക്ട് ലോഡുകൾ ആഗിരണം ചെയ്യാനും വിതരണം ചെയ്യാനും ഇത് സഹായിക്കുന്നു.

2.വിശദമായ മെക്കാനിക്കൽ ഘടനയും ഘടക വിഭജനവും

ഈ അസംബ്ലി നേരിട്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന പ്രീ-ലൂബ്രിക്കേറ്റഡ്, സീൽ ചെയ്‌ത, സർവീസ് ചെയ്യാനാവാത്ത ഒരു യൂണിറ്റാണ്. ഇതിന്റെ ശക്തമായ നിർമ്മാണത്തിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന സംയോജിത ഉപസിസ്റ്റങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു:

2.1.ഇഡ്‌ലർ വീൽ

• മെറ്റീരിയൽ: കാമ്പിനായി ഉയർന്ന കരുത്തും കുറഞ്ഞ അലോയ് സ്റ്റീലും (ഉദാ: Q345B അല്ലെങ്കിൽ തത്തുല്യം) ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചത്, റണ്ണിംഗ് പ്രതലം പലപ്പോഴും ശക്തിപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
• നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ: ട്രാക്ക് ചെയിൻ ലിങ്കുകളുമായി ബന്ധപ്പെടുന്ന പുറം ചുറ്റളവ് "ട്രെഡ്" കൃത്യതയോടെ യന്ത്രവൽക്കരിക്കപ്പെട്ടതാണ്. മെച്ചപ്പെട്ട ഈടുതിനായി, 50-55 HRC യുടെ ഉപരിതല കാഠിന്യം കൈവരിക്കുന്നതിന് ഇത് സാധാരണയായി ഇൻഡക്ഷൻ ഹാർഡനഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലേം ഹാർഡനഡ് ആണ്. ഇത് ട്രാക്ക് ചെയിൻ ബുഷിംഗുകളിൽ നിന്നുള്ള നിരന്തരമായ ഉരച്ചിലിനെ ചെറുക്കുന്ന ഒരു തേയ്മാനം പ്രതിരോധിക്കുന്ന പാളി സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
• ഡിസൈൻ സവിശേഷത: ഇരുവശത്തും കൃത്യമായി മെഷീൻ ചെയ്ത ഗൈഡ് ഫ്ലേഞ്ചുകൾ ഇഡ്‌ലറിന്റെ സവിശേഷതയാണ്. ട്രാക്ക് ചെയിനിന്റെ ബുഷിംഗുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതിനും ലാറ്ററൽ പാളം തെറ്റുന്നത് തടയുന്നതിനും ഈ ഫ്ലേഞ്ചുകൾ നിർണായകമാണ്.

2.2. സെൻട്രൽ ഹബ് ആൻഡ് ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റം

• ബെയറിംഗ് തരം: കോർ റൊട്ടേഷണൽ മെക്കാനിസം വലിയ വ്യാസമുള്ള ഒരു കൂട്ടം ടാപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ടേണിംഗിലും സൈഡ്-സ്ലോപ്പ് പ്രവർത്തനത്തിലും ഉണ്ടാകുന്ന ഗണ്യമായ സംയോജിത റേഡിയൽ ലോഡുകളും (ട്രാക്കിലെ മെഷീനിന്റെ ഭാരത്തിൽ നിന്ന്) അച്ചുതണ്ട് (ത്രസ്റ്റ്) ലോഡുകളും നേരിടാനുള്ള അസാധാരണമായ കഴിവ് കണക്കിലെടുത്താണ് ഈ ബെയറിംഗ് തരം തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നത്.
• ബെയറിംഗ് മൗണ്ടിംഗ്: ബെയറിംഗുകൾ മുൻകൂട്ടി ക്രമീകരിച്ച്, പ്രീ-ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്ത്, ഒരു സ്റ്റേഷണറി ഇഡ്‌ലർ ഷാഫ്റ്റിന് (സ്പിൻഡിൽ) ചുറ്റും കറങ്ങുന്ന ഇഡ്‌ലറിന്റെ സെൻട്രൽ ഹബ്ബിലേക്ക് അമർത്തുന്നു.

2.3. സ്റ്റേഷണറി സ്പിൻഡിൽ (ഷാഫ്റ്റ്)

• മെറ്റീരിയൽ: ഉയർന്ന ടെൻസൈൽ അലോയ് സ്റ്റീലിൽ നിന്ന് (ഉദാ. 42CrMo) കെട്ടിച്ചമച്ചത്, ഉയർന്ന വിളവ് ശക്തിയും ക്ഷീണ പ്രതിരോധവും നേടുന്നതിന് ചൂട് ചികിത്സ (കെടുത്തി ടെമ്പർ ചെയ്‌തത്).
• പ്രവർത്തനം: അസംബ്ലിയുടെ കറങ്ങാത്ത കോർ ആണിത്. ഇത് ഇഡ്‌ലറിന്റെയും ബെയറിംഗുകളുടെയും മധ്യത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഒരു സോളിഡ് അല്ലെങ്കിൽ പൊള്ളയായ ഷാഫ്റ്റാണ്. എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ ട്രാക്ക് ഫ്രെയിമിലെ ട്രാക്ക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് യോക്കും സ്ലീവുമായി സുരക്ഷിതമായി ഇന്റർഫേസ് ചെയ്യുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന പ്രത്യേക സവിശേഷതകൾ (ഫ്ലാറ്റുകൾ, ത്രെഡുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മിനുസമാർന്ന വ്യാസങ്ങൾ പോലുള്ളവ) ഉപയോഗിച്ച് സ്പിൻഡിലിന്റെ അറ്റങ്ങൾ മെഷീൻ ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

2.4. അഡ്വാൻസ്ഡ് മൾട്ടി-ലാബിരിന്ത് സീലിംഗ് സിസ്റ്റം
ലൂബ്രിക്കന്റ് ചോർച്ചയും മലിനീകരണവും തടയുന്ന അതിന്റെ സീലുകളുടെ ഫലപ്രാപ്തിയാണ് ഐഡ്‌ലറിന്റെ ദീർഘായുസ്സ് പ്രധാനമായും നിർണ്ണയിക്കുന്നത്.

• പ്രൈമറി സീൽ: താപം, ഉരച്ചിൽ, ഓക്സീകരണം എന്നിവയ്‌ക്കെതിരായ മികച്ച പ്രതിരോധത്തിനായി ഹൈഡ്രജനേറ്റഡ് നൈട്രൈൽ റബ്ബർ (HNBR) കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഒരു റേഡിയൽ ലിപ് സീൽ. ഈ സീൽ കഠിനമാക്കിയതും പൊടിച്ചതുമായ സീൽ വാഷറിനെതിരെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
• സെക്കൻഡറി സീൽ / ഡസ്റ്റ് ലിപ്: പുറത്തേക്ക് അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന ഒരു ഓക്സിലറി ലിപ്, പലപ്പോഴും ഒരു എക്‌സ്‌ക്ലൂഡർ ലിപ് എന്നറിയപ്പെടുന്നു, ചെളി, കളിമണ്ണ്, മറ്റ് പരുക്കൻ മാലിന്യങ്ങൾ എന്നിവ പ്രാഥമിക സീലിലേക്ക് തുളച്ചുകയറുന്നതിനുമുമ്പ് സജീവമായി നീക്കം ചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.
• ലാബിരിന്ത് പാസേജ്: സീൽ ഭവനത്തിൽ പലപ്പോഴും ഗ്രീസ് നിറഞ്ഞ സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു ലാബിരിന്ത് പാത ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത് ഒരു ഭൗതിക തടസ്സം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് സൂക്ഷ്മമായ ഉരച്ചിലുകൾക്ക് (സിലിക്ക പൊടി പോലുള്ളവ) തുളച്ചുകയറാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.
• ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഫെയ്‌സ് സീൽ ഓപ്ഷൻ: അങ്ങേയറ്റത്തെ ഉപയോഗങ്ങൾക്ക്, CQCTRACK ഈ അസംബ്ലിയിൽ ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഫെയ്‌സ് സീൽ ഘടിപ്പിച്ചേക്കാം, അതിൽ രണ്ട് ഉയർന്ന മിനുക്കിയതും കാഠിന്യമുള്ളതുമായ സ്റ്റീൽ വളയങ്ങൾ O-റിംഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബലമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ചെളി നിറഞ്ഞതും ഉരച്ചിലുകൾ നിറഞ്ഞതുമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള സീലിംഗ് സമഗ്രത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

2.5. ആന്തരിക ലൂബ്രിക്കേഷൻ

• തരം: ആന്തരിക അറയിൽ മോളിബ്ഡിനം ഡൈസൾഫൈഡ് (MoS2) അടങ്ങിയ ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റി, തീവ്ര മർദ്ദം (EP) ലിഥിയം കോംപ്ലക്സ് ഗ്രീസ് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. കനത്ത ഷോക്ക് ലോഡുകളിലും വിശാലമായ താപനില പരിധിയിലും ഒരു സംരക്ഷിത ഫിലിം നിലനിർത്തുന്നതിനാണ് ഈ ഗ്രീസ് രൂപപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്.
• ഉദ്ദേശ്യം: ടേപ്പർ ചെയ്ത റോളർ ബെയറിംഗുകൾക്ക് തുടർച്ചയായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ നൽകുന്നതിന്, ഘർഷണം കുറയ്ക്കുക, പ്രവർത്തന താപം ഇല്ലാതാക്കുക, ആന്തരിക നാശം തടയുക.

2.6. എൻഡ് കവറുകളും റീട്ടെയ്‌നറുകളും

• മെറ്റീരിയൽ: പ്രെസ്ഡ് സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ മെഷീൻ ചെയ്ത കാർബൺ സ്റ്റീൽ.
• പ്രവർത്തനം: ഈ കവറുകൾ ഐഡ്‌ലർ വീലിന്റെ വശങ്ങളിലേക്ക് വെൽഡ് ചെയ്യുകയോ ബോൾട്ട് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുന്നു. അവ ഇവയെ സഹായിക്കുന്നു:
  • ആന്തരിക ബെയറിംഗും സീൽ അസംബ്ലികളും ബാഹ്യ കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് അടച്ച് സംരക്ഷിക്കുക.
  • സീലുകൾ സ്ഥാനത്ത് നിലനിർത്തുന്നതിന് ഒരു കർക്കശമായ ഘടന നൽകുക.
  • പലപ്പോഴും സീലിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പുറം ഘടകങ്ങൾക്കുള്ള മൗണ്ടിംഗ് ഉപരിതലമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

3. പ്രധാന പ്രകടന, പൊരുത്ത കുറിപ്പുകൾ

• OEM ഇന്റർചേഞ്ചബിലിറ്റി: ഈ CQCTRACK അസംബ്ലി യഥാർത്ഥ SDLG ഭാഗത്തിന് നേരിട്ട് പകരമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, എല്ലാ നിർണായക അളവുകളും, മൗണ്ടിംഗ് ഇന്റർഫേസുകളും, പ്രകടന സവിശേഷതകളും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.
• മെറ്റീരിയൽ ഇന്റഗ്രിറ്റി: ഒരു ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് എന്ന നിലയിൽ, CQCTRACK സാധാരണയായി മെറ്റലർജി, നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകൾ (ഫോർജിംഗ്, ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ്, പ്രിസിഷൻ മെഷീനിംഗ്) ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് ഈടുനിൽക്കുന്നതിനും വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധത്തിനുമായി OEM മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുകയോ അതിലധികമോ ആണ്.
• പരാജയ സൂചകങ്ങൾ: ഫ്രണ്ട് ഐഡ്‌ലർ പരാജയപ്പെടുന്നതിന്റെ സാധാരണ ലക്ഷണങ്ങളിൽ അമിതമായ ലാറ്ററൽ ചലനം, ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഭ്രമണം, സീലുകളിൽ നിന്ന് ദൃശ്യമായ ഗ്രീസ് ചോർച്ച, ഐഡ്‌ലറിന്റെ ട്രെഡിലോ ഫ്ലാൻജുകളിലോ അസാധാരണമായ തേയ്മാനം, ശരിയായ ട്രാക്ക് ടെൻഷൻ നിലനിർത്താനുള്ള കഴിവില്ലായ്മ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

4. ഉപസംഹാരം

 CQCTRACK ന്റെ ഫ്രണ്ട് ഇഡ്‌ലർ അസംബ്ലിഎക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ ട്രാക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ വിശ്വസനീയവും കാര്യക്ഷമവുമായ പ്രവർത്തനത്തിന് അത്യാവശ്യമായ ഒരു കൃത്യത-എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഘടകമാണ് SDLG E6650. ഇതിന്റെ കരുത്തുറ്റ നിർമ്മാണം - ഒരു കാഠിന്യമേറിയ ഐഡ്‌ലർ വീൽ, ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ടേപ്പർ റോളർ ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റം, ഒരു സ്റ്റേഷണറി അലോയ് സ്റ്റീൽ സ്പിൻഡിൽ, ഒരു നൂതന മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് സീലിംഗ് മെക്കാനിസം എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു - ഏറ്റവും ആവശ്യപ്പെടുന്ന മണ്ണ് നീക്കൽ, നിർമ്മാണ പരിതസ്ഥിതികളിൽ ദീർഘമായ സേവന ജീവിതവും വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനവും ഉറപ്പാക്കുന്നു. ട്രാക്ക് ടെൻഷന്റെ ശരിയായ ക്രമീകരണം ഉൾപ്പെടെ ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ഈ സുപ്രധാന അണ്ടർകാരേജ് അസംബ്ലിയുടെ പ്രവർത്തന ആയുസ്സ് പരമാവധിയാക്കുന്നതിന് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.