ഫ്യൂജിയൻ സപ്പോർട്ടിംഗ് വീൽ ബോഡിയുടെ പ്രിസിഷൻ ഫോർജിംഗ് പ്രക്രിയയും ഡൈ ഡിസൈനും,എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഇഡ്‌ലർ വീൽ
എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെയും ബുൾഡോസറുകളുടെയും ചേസിസിലെ നാല് ചക്രങ്ങളിൽ ഒന്നായതിനാൽ, സപ്പോർട്ടിംഗ് വീൽ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെയും ബുൾഡോസറുകളുടെയും ഭാരം താങ്ങാനും ട്രാക്ക് ഉപരിതലം ചക്രത്തിലൂടെ ചലിപ്പിക്കാനും വേണ്ടിയാണ്. നിലവിൽ, ഈ ഫോർജിംഗിനുള്ള വാർഷിക വിപണി ആവശ്യം വലുതാണ്, ഏകദേശം 3 ദശലക്ഷം കഷണങ്ങൾ, ഇത് ചേസിസ് ഭാഗങ്ങളുടെ ദുർബലമായ ഭാഗങ്ങളുടേതാണ്. ജോലി സമയത്ത് ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദം ഉള്ളതിനാൽ, ഇതിന് ഉയർന്ന സമഗ്രമായ മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം, കൂടാതെ അതിന്റെ ശൂന്യത കെട്ടിച്ചമയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഓരോ റോളറും ഇടത്, വലത് പകുതി വീൽ ഫോർജിംഗുകളിൽ നിന്ന് വെൽഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഫോർജിംഗിനുശേഷം പുറം ഉപരിതലവും രണ്ട് അറ്റ മുഖങ്ങളും മെഷീൻ ചെയ്യാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ആന്തരിക ദ്വാരം മാത്രമേ പിന്നീട് മെഷീൻ ചെയ്യാൻ കഴിയൂ.എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഇഡ്‌ലർ വീൽ
വീൽ ഫോർജിംഗുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനുള്ള പരമ്പരാഗത ഫോർജിംഗ് പ്രക്രിയ ഇതാണ്: എയർ ഹാമർ ഉപയോഗിച്ച് അപ്‌സെറ്റ് ചെയ്യുകയും പരത്തുകയും ചെയ്യുക, ഒടുവിൽ ഫ്രിക്ഷൻ പ്രസ്സിൽ ഫോർജിംഗ് ചെയ്യുക (ചില ഇനങ്ങൾ രണ്ടുതവണ പഞ്ച് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്). ലഭിച്ച ഫോർജിംഗ് ബ്ലാങ്കിന് കുറഞ്ഞ കൃത്യതയും മോശം ഉപരിതല ഗുണനിലവാരവുമുണ്ട്. അതിനാൽ, വീൽ ബോഡി ഫോർജിംഗുകളുടെ ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ പ്രതലങ്ങൾക്ക് വലിയ മെഷീനിംഗ് അലവൻസ് നൽകേണ്ടതുണ്ട്, അത് തുടർന്നുള്ള പ്രോസസ്സിംഗിൽ വെട്ടിക്കുറയ്ക്കും. മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗ നിരക്ക് കുറവാണ്, ടേണിംഗ് സമയം വലുതാണ്, ഇത് ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം, ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കൽ, സുസ്ഥിര വികസനം എന്നിവയുടെ നിലവിലെ വ്യാവസായിക വികസന ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നില്ല. ഇത് കണക്കിലെടുത്ത്, റോൾ ഫോർജിംഗ് ബ്ലാങ്കിന്റെ കൃത്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും തുടർന്നുള്ള പ്രോസസ്സിംഗ് സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിനും മെറ്റീരിയലുകളുടെ സമഗ്രമായ ഉപയോഗ നിരക്കും വിപണി മത്സരക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിനും റോൾ ഫോർജിംഗ് പ്രിസിഷൻ ഫോർജിംഗ് പ്രക്രിയ ഉപയോഗിക്കാൻ ഈ പ്രബന്ധം നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ച എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഇഡ്‌ലർ വീൽ
പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-19-2023
