ക്രാളർ ക്രെയിൻ നിർബന്ധിത സ്വിച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള മുൻകരുതലുകൾ. തായ്‌ലൻഡ് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ സ്‌പ്രോക്കറ്റ്
ക്രാളർ ക്രെയിൻ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്, ഓവർലോഡ്, മിനിമം ആംപ്ലിറ്റ്യൂഡ്, പരമാവധി ആംപ്ലിറ്റ്യൂഡ് മുതലായവയുടെ അവസ്ഥയിലായിരിക്കുമ്പോൾ, ഉപകരണങ്ങളുടെ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, ചില ചലനങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടും.ഇത് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, അത് എങ്ങനെ പരിഹരിക്കാമെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമോ?തായ്‌ലൻഡ് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ സ്‌പ്രോക്കറ്റ്
ക്രാളർ ക്രെയിനിൽ നിർബന്ധിത സ്വിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് പ്രസക്തമായ പ്രവർത്തന നിയന്ത്രണങ്ങൾ റിലീസ് ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കാം, പക്ഷേ ഇത് ഒരു സാധാരണ രീതിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾക്ക് ഇടയാക്കും.പ്രവർത്തനത്തിന് സൗകര്യം നൽകുന്ന ഈ സ്വിച്ച് "പണ്ടോറ ബോക്സ്" തുറക്കുന്നതിനുള്ള താക്കോലായി മാറും.ജോലി സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ, നിർബന്ധിത സ്വിച്ചിന്റെ ശരിയായ ഉപയോഗം നമുക്ക് നോക്കാം. തായ്‌ലൻഡ് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ സ്‌പ്രോക്കറ്റ്
01. നിലവിൽ, പ്രധാനമായും രണ്ട് തരം നിർബന്ധിത സ്വിച്ചുകളുണ്ട്: റീസെറ്റ് തരം, നോൺ-റീസെറ്റ് തരം, ഇവ ക്യാബിന് പിന്നിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോൾ കാബിനറ്റിനുള്ളിലോ ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോൾ കാബിനറ്റിന് കീഴിലോ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
റീസെറ്റ്-ടൈപ്പ് നിർബന്ധിത സ്വിച്ച്, പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, സ്വയമേവ പുനഃസജ്ജമാക്കാനാകും.അത് ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ, അത് സ്വയമേവ പുനഃസജ്ജമാക്കുന്നതിന് 1-2 സെക്കന്റുകൾ മാത്രം സൂക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്;
പുനഃസജ്ജമാക്കാൻ കഴിയാത്ത നിർബന്ധിത സ്വിച്ച്, സ്വിച്ച് നില ഒരു കീ ഉപയോഗിച്ച് നിയന്ത്രിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
02. ക്രാളർ ക്രെയിൻ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ, നിർബന്ധിത സ്വിച്ച് ഓണാക്കാൻ ഇത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.ഡിസ്പ്ലേ ഇന്റർഫേസ് പരിശോധിച്ച് നിർബന്ധിത സ്വിച്ച് ഓണാക്കിയിട്ടുണ്ടോ എന്ന് നമുക്ക് പരിശോധിക്കാം.ഇത് ഓണാണെങ്കിൽ, കൃത്യസമയത്ത് അത് ഓഫ് ചെയ്യുക!
വാഹനം അസംബിൾ ചെയ്യുമ്പോഴോ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോഴോ അടിവസ്ത്രത്തിലോ തകരാർ പരിശോധിക്കുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ മാത്രമേ നിർബന്ധിത സ്വിച്ച് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ.പ്രൊഫഷണലുകളല്ലാത്തവരും നിർബന്ധിത സ്വിച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള ആവശ്യകതകൾ മനസ്സിലാക്കാത്തവരും ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. തായ്‌ലൻഡ് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ സ്‌പ്രോക്കറ്റ്
മുൻകരുതലുകൾ
നിർബന്ധിത സ്വിച്ചിന്റെ അടിയന്തര ഉപയോഗം അവസാനിച്ച ശേഷം, കൃത്യസമയത്ത് അത് ഓഫ് ചെയ്യുക.
ഓവർലോഡ് അലാറം സിഗ്നലിൽ ശ്രദ്ധിക്കുക.നിർബന്ധിത സ്വിച്ച് ഓണാക്കിയ ശേഷം, ഉപകരണങ്ങൾ ഓവർലോഡ് അവസ്ഥയിലാണെങ്കിൽ, ഈ സമയത്ത് അത് അലാറം ഉണ്ടാക്കുമെങ്കിലും, ഹോയിസ്റ്റിംഗ് പ്രവർത്തനം നിയന്ത്രിക്കപ്പെടില്ല.ഇത് ഉയർത്തുന്നത് തുടരുകയാണെങ്കിൽ, അത് ബൂം ഘടനയ്‌ക്കോ അല്ലെങ്കിൽ മുഴുവൻ മെഷീനിനോ കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയേക്കാം, ഇത് ഗുരുതരമായ അപകടങ്ങൾക്ക് കാരണമായേക്കാം..തായ്‌ലൻഡ് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ സ്‌പ്രോക്കറ്റ്
ക്രാളർ ക്രെയിനിന്റെ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്, അസംബ്ലി പ്രക്രിയയിൽ, നിർബന്ധിത സ്വിച്ച് ഓണാക്കുന്നതിലൂടെ, അൺലോഡിംഗ് അവസ്ഥയിലെ ചില നിയന്ത്രണങ്ങൾ നീക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്, അസംബ്ലി എന്നിവയുടെ തെറ്റായ പ്രവർത്തനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന മെക്കാനിക്കൽ കേടുപാടുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കണം.
നിർബന്ധിത സ്വിച്ച് ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ, സുരക്ഷാ പരിമിതിയുള്ള ഉപകരണങ്ങളുടെ സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, ഉയര പരിധി, ഓവർ-എലവേഷൻ, ഓവർ-ഡിസ്‌ചാർജ് പരിരക്ഷണം എന്നിവ ഇനി പ്രവർത്തിക്കില്ല, കൂടാതെ ഫോഴ്‌സ് ലിമിറ്റർ സിസ്റ്റം അലാറം മാത്രമേ നൽകൂ, പക്ഷേ ചലനത്തെ പരിമിതപ്പെടുത്തില്ല.ക്രെയിനിന്റെ പ്രവർത്തന നില നിരീക്ഷിക്കുക, അത് വയർ റോപ്പിനോ പുള്ളി ബ്ലോക്കിനോ കേടുവരുത്തുന്നു!
മുകളിലുള്ള ഉപയോഗ രീതികളും മുൻകരുതലുകളും ദയവായി ഓർക്കുക.വാഹനത്തിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ തകരാറിലായ ശേഷം, നിങ്ങൾ സമയബന്ധിതമായി ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റണം.നിർമ്മാണ സമയത്ത് നിർബന്ധിത സ്വിച്ച് ദീർഘനേരം ഉപയോഗിക്കരുത്.നിർമ്മാണത്തിന്റെ സുരക്ഷയ്ക്കായി, നിർബന്ധിത സ്വിച്ച് ഒരു സാധാരണ രീതിയിൽ ഉപയോഗിക്കുക. തായ്‌ലൻഡ് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ സ്‌പ്രോക്കറ്റ്
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-11-2022
