പ്രധാന നൂതന നേട്ടങ്ങൾ! ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ആളില്ലാ ബുൾഡോസർ കസാക്കിസ്ഥാൻ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്ക് ലിങ്കിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.

പ്രധാന നൂതന നേട്ടങ്ങൾ! ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ആളില്ലാ ബുൾഡോസർ കസാക്കിസ്ഥാൻ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്ക് ലിങ്കിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.

ഹുവാഷോങ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഓഫ് സയൻസ് ആൻഡ് ടെക്നോളജിയും ഷാന്റുയി എഞ്ചിനീയറിംഗ് മെഷിനറി കമ്പനി ലിമിറ്റഡും (ചുരുക്കത്തിൽ "ശാന്തുയി") സംയുക്തമായി നിർമ്മിച്ച ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ആളില്ലാ ബുൾഡോസർ ഏകദേശം 100 തവണ പരീക്ഷിച്ചു, കൂടാതെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ കൃത്യമായി നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയും. കസാക്കിസ്ഥാൻ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്ക് ലിങ്ക്

ഹുവാഷോങ് സയൻസ് ആൻഡ് ടെക്‌നോളജി യൂണിവേഴ്‌സിറ്റിയിലെ നാഷണൽ ഡിജിറ്റൽ കൺസ്ട്രക്ഷൻ ടെക്‌നോളജി ഇന്നൊവേഷൻ സെന്ററിലെ പ്രൊഫസറും പ്രോജക്റ്റിന്റെ സാങ്കേതിക ഡയറക്ടറുമായ ഷൗ ചെങ് പറഞ്ഞു, ആളില്ലാ ബുൾഡോസറിന്റെ ഗവേഷണവും വികസനവും 2019 ന്റെ തുടക്കത്തിലാണ് ആരംഭിച്ചത്. ശൈത്യകാലത്ത് പൂജ്യത്തിന് പത്ത് ഡിഗ്രിയിൽ താഴെയായി മേഖലയിൽ സിസ്റ്റം പരിശോധനകൾ നടത്തിയ ഗവേഷണ സംഘം, പുഷിംഗ്, കോരിക, ലെവലിംഗ്, ഗതാഗതം, സംയോജനം തുടങ്ങിയ ആളില്ലാ ബുൾഡോസറിന്റെ പ്രവർത്തനപരമായ സംയോജനം ഒടുവിൽ തിരിച്ചറിഞ്ഞു.
ഡൗൺസ്ലോപ്പ് ബുൾഡോസിംഗ്, ചരിഞ്ഞ ആംഗിൾ ബുൾഡോസിംഗ്, പ്രത്യേക കൂമ്പാരങ്ങളിൽ കേന്ദ്രീകൃത ബുൾഡോസിംഗ്... കഴിഞ്ഞ മാസം അവസാനം, ആളില്ലാ ബുൾഡോസർ DH17C2U ഷാൻഡോങ്ങിലെ ഒരു പരീക്ഷണ സ്ഥലത്ത് പതിപ്പ് 2.0 ന്റെ പരീക്ഷണം വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കി. ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ആളില്ലാ ബുൾഡോസർ എന്ന നിലയിൽ, ഇതിന് പ്രവർത്തന നിർദ്ദേശങ്ങൾ കൃത്യമായി നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഷാന്റുയി ഇന്റലിജന്റ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിന്റെ ഡയറക്ടർ വു ഷാങ്‌യാങ് പറഞ്ഞു. കസാക്കിസ്ഥാൻ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്ക് ലിങ്ക്
ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ സ്റ്റീം ക്രാളർ ബുൾഡോസർ 1904 ൽ ജനിച്ചു. ആളില്ലാത്തതിൽ നിന്ന് ആളില്ലാത്തതിലേക്കുള്ള ഒരു പ്രധാന മാറ്റമാണിത്. സ്വതന്ത്ര ബൗദ്ധിക സ്വത്തവകാശമുള്ള ഡ്രൈവറില്ലാ ബുൾഡോസർ സംവിധാനം ഹുബെയ് പ്രവിശ്യയിലെ ശാസ്ത്ര സാങ്കേതിക വകുപ്പ് പുറത്തിറക്കിയ 20 2021 ഹുബെയ് AI യുടെ പ്രധാന നവീകരണ നേട്ടങ്ങളിൽ (ദൃശ്യങ്ങൾ) ഒന്നാണ്. കസാക്കിസ്ഥാൻ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്ക് ലിങ്ക്

"പരമ്പരാഗത മനുഷ്യനെ ഘടിപ്പിച്ച ബുൾഡോസർ 24 മണിക്കൂറും മൂന്ന് ഷിഫ്റ്റുകളിലായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഓരോ ഡ്രൈവറുടെയും ഒരു ദിവസത്തെ തൊഴിൽ ചെലവ് 1000 യുവാൻ ആണ്, ഇതിന് പ്രതിവർഷം കുറഞ്ഞത് 1 ദശലക്ഷം യുവാൻ ചിലവാകും." വർഷം മുഴുവനും ബുൾഡോസറുകൾ ഓടിക്കുന്ന ലു സാൻഹോങ് ഒരു തുക കണക്കാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ആളില്ലാ ഡ്രൈവിംഗ് ഉപയോഗിച്ചാൽ, ലാഭിക്കുന്ന തൊഴിൽ ചെലവ് ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കും.

ഡ്രൈവറില്ലാ ബുൾഡോസറുകളുടെ വില ആളില്ലാത്ത ബുൾഡോസറുകളേക്കാൾ കൂടുതലാണെന്നും എന്നാൽ ഉയർന്ന ആവർത്തിച്ചുള്ള അധ്വാനം, പ്രവർത്തന രംഗങ്ങളുടെ ഉയർന്ന മലിനീകരണം, പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഉയർന്ന അപകടസാധ്യത എന്നിവയിൽ നിന്ന് ആളുകളെ മോചിപ്പിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയുമെന്നും ഷൗ ചെങ് പറഞ്ഞു. ഈ വർഷം, ഖനനം, റോഡ് ട്രാഫിക് എഞ്ചിനീയറിംഗ്, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിർമ്മാണം, മറ്റ് സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഡ്രൈവറില്ലാ ബുൾഡോസറുകൾ അവയുടെ നടപ്പാക്കലും പ്രയോഗവും ത്വരിതപ്പെടുത്തും.
ഹുബെയ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഓഫ് ടെക്നോളജിയിലെ സ്കൂൾ ഓഫ് മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിലെ പ്രൊഫസർ യാങ് ഗുവാങ്‌യു പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ആളില്ലാത്ത ബുൾഡോസറുകൾ മനുഷ്യനെ വഹിക്കാൻ കഴിയുന്ന ബുൾഡോസറുകൾക്ക് പകരം വരുന്നത് കാലത്തിന്റെ കാര്യം മാത്രമാണ്. ഭാവിയിൽ നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങളുടെ വികസനത്തിൽ ആളില്ലാ ബുൾഡോസറുകൾ ഒരു മുഖ്യധാരാ പ്രവണതയാണെന്ന് CCCC സെക്കൻഡ് ഹാർബർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ബ്യൂറോ കമ്പനി ലിമിറ്റഡിന്റെ പ്രൊഫസർ ലെവൽ സീനിയർ എഞ്ചിനീയറായ ഷാങ് ഹോങ് വിശ്വസിക്കുന്നു.
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച 50 നിർമ്മാണ യന്ത്ര നിർമ്മാതാക്കളിൽ ഒരാളായ ഷാന്റുയിക്ക് വാർഷിക ഉൽപ്പാദന ശേഷി 10000 ബുൾഡോസറുകളാണ്. സാങ്കേതിക പക്വതയ്ക്ക് അനുസൃതമായി ആളില്ലാ ബുൾഡോസറുകൾ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് ഷാന്റുയി ഇന്റലിജന്റ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിന്റെ പ്രസിഡന്റ് ജിയാങ് യുടിയൻ പറഞ്ഞു.
ഖനന മേഖലയിലെ പുതിയ പ്രിയങ്കരം — ഡ്രൈവറില്ലാ ഖനന ട്രക്ക്
മുമ്പ്, എയ്‌റോസ്‌പേസ് സാൻജിയാങ്ങുമായി അഫിലിയേറ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന എയ്‌റോസ്‌പേസ് ഹെവി ഇൻഡസ്ട്രിയും സുനെങ് ഗ്രൂപ്പ് ഹെയ്‌ഡൈഗോ ഓപ്പൺ പിറ്റ് കോൾ മൈനും സംയുക്തമായി പരിഷ്‌കരിച്ച ചൈനയിലെ ആദ്യത്തെ 290 ടൺ 930E ആളില്ലാ മൈനിംഗ് ട്രക്ക്, ഹെയ്‌ഡൈഗോ ഓപ്പൺ പിറ്റ് കോൾ മൈനിൽ നാല് ആളില്ലാ മൈനിംഗ് ട്രക്കുകൾ, ഒരു 395 ഇലക്ട്രിക് കോൾ, ഒരു ബുൾഡോസർ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നു. ഈ കാലയളവിൽ, തടസ്സം ഒഴിവാക്കൽ, കാർ പിന്തുടരൽ, തടസ്സം നീക്കം ചെയ്യൽ, ലോഡിംഗ്, കാർ മീറ്റിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് തുടങ്ങിയ മുഴുവൻ പ്രക്രിയയുടെയും സാധാരണ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ സുഗമമായി പ്രവർത്തിച്ചു, പിഴവുകളില്ലാതെ മാനുവൽ കണക്ഷനില്ല. കസാക്കിസ്ഥാൻ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്ക് ലിങ്ക്
2020 ജൂണിൽ, ട്രക്ക് മുഴുവൻ വാഹനത്തിന്റെയും ലൈൻ കൺട്രോൾ പരിവർത്തനം, 4D ഒപ്റ്റിക്കൽ ഫീൽഡ് ഉപകരണങ്ങളുടെയും ലേസർ റഡാറിന്റെയും മറ്റ് വാഹന സെൻസിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെയും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, വർക്ക് ഏരിയ മാപ്പുകളുടെ ശേഖരണവും നിർമ്മാണവും, അടച്ച സ്ഥലങ്ങളിൽ ഡ്രൈവറില്ലാ ട്രക്കുകളുടെ പരിശോധന, ഡ്രൈവറില്ലാ ട്രക്കുകളുടെയും ഷവലിന്റെയും മറ്റ് സഹായ ഉപകരണങ്ങളുടെയും സഹകരണ പ്രവർത്തനം, ഇന്റലിജന്റ് ഡിസ്പാച്ചിംഗും ഡീബഗ്ഗിംഗും പൂർത്തിയാക്കും.

സുനെങ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ ആമുഖം അനുസരിച്ച്, 36 മൈനിംഗ് ട്രക്കുകൾ ഡ്രൈവറില്ലാ ട്രക്കുകളാക്കി മാറ്റി, 2022 അവസാനത്തോടെ 165 ട്രക്കുകൾ ഡ്രൈവറില്ലാ ട്രക്കുകളാക്കി മാറ്റാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്, നിലവിലുള്ള എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ, ബുൾഡോസറുകൾ, സ്പ്രിംഗ്ലറുകൾ തുടങ്ങിയ 1000-ലധികം സഹായ പ്രവർത്തന വാഹനങ്ങൾ സഹകരണത്തോടെ കൈകാര്യം ചെയ്യും. പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, സുൻഗീർ ഖനന മേഖല ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ആളില്ലാ ഗതാഗത ഓപ്പൺ പിറ്റ് ഖനിയായി മാറും, അതുപോലെ തന്നെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ആളില്ലാ മൈനിംഗ് ട്രക്കുകളുടെ ബ്രാൻഡുകളും മോഡലുകളും ഉള്ള ഇന്റലിജന്റ് ഖനിയായി മാറും, ഇത് ഖനി പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ സുരക്ഷയും ഉൽപാദന കാര്യക്ഷമതയും ഫലപ്രദമായി മെച്ചപ്പെടുത്തും.