റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ സ്‌പ്രോക്കറ്റിൽ ക്രാളർ ചെയിൻ പാളം തെറ്റുന്നത് എങ്ങനെ ഒഴിവാക്കാം
ഫൗണ്ടേഷൻ പ്രവർത്തനങ്ങൾ
പുതിയ നിർമ്മാണ രീതികൾ, പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ, പുതിയ ഉപകരണങ്ങൾ, പുതിയ പ്രവണതകൾ, പുതിയ നയങ്ങൾ എന്നിവ പങ്കിടുക.
റിഗ് ഓപ്പറേറ്റർക്ക് ട്രാക്ക് ഓഫ് ചെയിൻ ഒരു സാധാരണ പ്രശ്നമാണ്. ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിന്, ഇടയ്ക്കിടെ ചെയിൻ പൊട്ടിപ്പോകുന്നത് അനിവാര്യമാണ്, കാരണം പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷം താരതമ്യേന മോശമാണ്, കൂടാതെ ക്രാളർ മണ്ണിലേക്കോ കല്ലുകളിലേക്കോ പ്രവേശിക്കുന്നത് ചെയിൻ പൊട്ടാൻ കാരണമാകും.
ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് പലപ്പോഴും പ്രവർത്തനരഹിതമാണെങ്കിൽ, കാരണം കണ്ടെത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കാരണം ഇത് അപകടങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നത് എളുപ്പമാണ്.
അപ്പോൾ റിഗ് ഓഫ് ചെയിനിന്റെ കാരണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ഇന്ന്, ഓഫ് ചെയിനിന്റെ പൊതുവായ കാരണങ്ങളെക്കുറിച്ച് നമുക്ക് സംസാരിക്കാം.
വാസ്തവത്തിൽ, റിഗ് ചെയിനിൽ നിന്ന് വീഴുന്നതിന് നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്. മണ്ണ് ക്രാളറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് അല്ലെങ്കിൽ കല്ലുകൾ പോലുള്ള മാലിന്യങ്ങൾക്ക് പുറമേ, ട്രാവലിംഗ് ഗിയർ റിംഗ്, സ്പ്രോക്കറ്റ്, ചെയിൻ പ്രൊട്ടക്ടർ തുടങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളിലും തകരാറുകൾ ഉണ്ട്, ഇത് റിഗ് ചെയിനിൽ നിന്ന് വീഴാൻ കാരണമാകും. കൂടാതെ, അനുചിതമായ പ്രവർത്തനം റിഗ് ഓഫ് ചെയിനിലേക്ക് നയിക്കും.
1. ടെൻഷനിംഗ് സിലിണ്ടറിന്റെ പരാജയം ചെയിൻ വിച്ഛേദിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. ഈ സമയത്ത്, ടെൻഷനിംഗ് സിലിണ്ടർ ഗ്രീസ് ചെയ്യാൻ മറന്നോ എന്നും എണ്ണ ചോർച്ചയുണ്ടോ എന്നും പരിശോധിക്കുക.ടെൻഷനിംഗ്സിലിണ്ടർ.
2. ഗുരുതരമായ ട്രാക്ക് തേയ്മാനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന തകർന്ന ചെയിൻ. ദീർഘനേരം ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ട്രാക്ക് ഇടയ്ക്കിടെ ധരിക്കേണ്ടതാണ്, കൂടാതെ ചെയിൻ റൈൻഫോഴ്‌സ്‌മെന്റ്, ചെയിൻ ബാരൽ, ട്രാക്കിലെ മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുടെ തേയ്മാനം ട്രാക്ക് ചെയിനിൽ നിന്ന് വീഴുന്നതിലേക്ക് നയിക്കും.
3. ചെയിൻ പ്രൊട്ടക്ടറിന്റെ തേയ്മാനം മൂലം ചെയിൻ പൊട്ടൽ. നിലവിൽ, മിക്കവാറും എല്ലാ ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗുകളിലും ട്രാക്കുകളിൽ ചെയിൻ ഗാർഡുകൾ ഉണ്ട്, ചെയിൻ വീഴുന്നത് തടയുന്നതിൽ ചെയിൻ ഗാർഡുകൾ വളരെ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, അതിനാൽ ചെയിൻ ഗാർഡുകൾ ധരിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടതും പ്രധാനമാണ്.
4. ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ റിംഗ് ഗിയർ തേയ്മാനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഓഫ് ചെയിൻ. ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ ഗിയർ റിങ്ങിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, അത് ഗുരുതരമായി തേഞ്ഞുപോയാൽ, നമ്മൾ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് ഡ്രിൽ ഓഫ് ചെയിനിനുള്ള ഒരു പ്രധാന കാരണവുമാണ്.
5. കാരിയർ സ്പ്രോക്കറ്റിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതിനാൽ ഉണ്ടാകുന്ന ഓഫ് ചെയിൻ. പൊതുവേ, കാരിയർ റോളറിന്റെ ഓയിൽ സീലിൽ നിന്നുള്ള എണ്ണ ചോർച്ച കാരിയർ റോളറിന് ഗുരുതരമായ തേയ്മാനമുണ്ടാക്കും, ഇത് ട്രാക്ക് പാളം തെറ്റുന്നതിലേക്ക് നയിക്കും.
6. കേടായ ഇഡ്‌ലർ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഓഫ് ചെയിൻ. ഇഡ്‌ലർ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, ഇഡ്‌ലറിലെ സ്ക്രൂകൾ കാണുന്നില്ലേ അതോ പൊട്ടിയിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ഇഡ്‌ലറിന്റെ ഗ്രൂവ് വികൃതമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
ട്രാക്ക് ചെയിൻ പാളം തെറ്റുന്നത് എങ്ങനെ ഒഴിവാക്കാം?
1. നിർമ്മാണ സ്ഥലത്ത് നടക്കുമ്പോൾ, കാരിയർ സ്‌പ്രോക്കറ്റിന്റെ എക്സ്ട്രൂഷൻ കുറയ്ക്കുന്നതിന്, നടത്ത മോട്ടോർ നടത്തത്തിന് പിന്നിൽ സ്ഥാപിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.
2. മെഷീനിന്റെ തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തന സമയം 2 മണിക്കൂറിൽ കൂടരുത്, കൂടാതെ നിർമ്മാണ സ്ഥലത്തെ നടത്ത സമയം കഴിയുന്നത്ര കുറയ്ക്കണം. ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഒരു ചെറിയ സ്റ്റോപ്പ്ഓവറിനുശേഷം നടക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
3. നടക്കുമ്പോൾ, റെയിൽ ശൃംഖലയിലെ സമ്മർദ്ദ സാന്ദ്രത ഒഴിവാക്കാൻ കുത്തനെയുള്ള കട്ടിയുള്ള വസ്തുക്കൾ ഒഴിവാക്കുക.
4. ട്രാക്കിന്റെ ഇറുകിയത ഉറപ്പാക്കുക, മണ്ണ് പോലുള്ള മൃദുവായ സ്ഥലങ്ങളിൽ ട്രാക്ക് ഒരു ഇറുകിയ പോയിന്റിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുക, കല്ലുകളിൽ നടക്കുമ്പോൾ ട്രാക്ക് ഒരു അയഞ്ഞ പോയിന്റിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുക. ട്രാക്ക് വളരെ അയഞ്ഞതോ വളരെ ഇറുകിയതോ ആണെങ്കിൽ അത് നല്ലതല്ല. വളരെയധികം അയഞ്ഞത് ട്രാക്ക് എളുപ്പത്തിൽ പാളം തെറ്റാൻ ഇടയാക്കും, കൂടാതെ വളരെ ഇറുകിയതാണെങ്കിൽ ചെയിൻ സ്ലീവിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള തേയ്മാനത്തിന് കാരണമാകും.
5. ട്രാക്കിൽ കല്ലുകൾ പോലുള്ള എന്തെങ്കിലും അന്യവസ്തുക്കൾ ഉണ്ടോ എന്ന് എപ്പോഴും പരിശോധിക്കുക, അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ അത് വൃത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
6. ചെളി നിറഞ്ഞ ഒരു നിർമ്മാണ സ്ഥലത്ത് ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ, ട്രാക്കിൽ അടിഞ്ഞുകൂടിയ മണ്ണ് നീക്കം ചെയ്യാൻ ഇടയ്ക്കിടെ വെറുതെയിരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
7. റെയിൽ ഗാർഡും ഗൈഡ് വീലിനടിയിൽ വെൽഡ് ചെയ്ത റെയിൽ ഗാർഡും പതിവായി പരിശോധിക്കുക.
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-30-2022
