എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ചേസിസ് മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഭാഗങ്ങളുടെ ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ
ഇക്കാലത്ത്, നിർമ്മാണ സൈറ്റുകളിൽ എല്ലായിടത്തും എക്സ്കവേറ്ററുകൾ കാണാം.സാധാരണ നിർമ്മാണം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, തകരാറുകൾ ഉണ്ടാകുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നതിനും എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും, എക്‌സ്‌കവേറ്റർ പരിപാലിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.തീർച്ചയായും, എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ചേസിസും പരിപാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്.ചേസിസ് ഭാഗം ചില ഇരുമ്പ് ആളാണെങ്കിലും, എക്‌സ്‌കവേറ്റർമാർക്ക് ഇത് നിർണായകമാണ്, മാത്രമല്ല ഇത് അവഗണിക്കാനും എളുപ്പമാണ്.സപ്പോർട്ട് ഹെവി വീൽ, സപ്പോർട്ട് സ്പ്രോക്കറ്റ് വീൽ, ഗൈഡ് വീൽ, ഡ്രൈവ് വീൽ, ട്രാക്ക് എന്നിവയല്ലാതെ മറ്റൊന്നും ചേസിസ് നിലനിർത്തേണ്ടതില്ല.നാല് ചക്രങ്ങൾ എങ്ങനെ പരിപാലിക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ച് നമുക്ക് സംസാരിക്കാം.
ആദ്യത്തെ റോളർ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ചെളിയിൽ ദീർഘകാലം മുങ്ങിത്താഴുന്നത് ഒഴിവാക്കണം, കൂടാതെ പല സൈറ്റുകളും ചെളി നിറഞ്ഞതാണ്, പൊതുവേ, സൈറ്റ് പൊടി ചോർച്ച തടയാൻ വറ്റാത്ത വെള്ളമായിരിക്കും, അതിനാൽ സൈറ്റിലെ അടിസ്ഥാനപരമായ എല്ലാത്തരം അഴുക്കും ഉണ്ട്, ഞങ്ങൾ ഒരു നിശ്ചിത ജോലിയുടെ പൂർത്തീകരണത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ, മുകളിൽ പറഞ്ഞവയിൽ അഴുക്ക് വൃത്തിയാക്കാൻ മുറുകെ പിടിക്കുന്നവരോട് പതിവായി ആയിരിക്കണം, പ്രത്യേകിച്ച് ശൈത്യകാലത്ത്, സപ്പോർട്ട് വീൽ വരണ്ടതാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കണം.സപ്പോർട്ട് വീൽ കേടുപാടുകൾ ധാരാളം തകരാറുകൾക്ക് കാരണമാകും, ഉദാഹരണത്തിന്: നടത്ത വ്യതിയാനം, നടത്ത ബലഹീനത.
എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന് ഒരു നേർരേഖയിൽ നടക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ഉപകരണമായ എക്സ് ഫ്രെയിമിലാണ് സ്പ്രോക്കറ്റ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.സ്പ്രോക്കറ്റിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, അത് നിങ്ങളുടെ എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ വ്യതിയാനത്തിലേക്ക് നയിക്കും.സ്പ്രോക്കറ്റിൽ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ കുത്തിവയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്.എണ്ണ ചോർച്ച കണ്ടെത്തിയാൽ, ഒരു പുതിയ സ്പ്രോക്കറ്റ് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.അതിനാൽ സാധാരണയായി ഞങ്ങൾ മുകളിൽ ക്ലീനിംഗ് കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ വേണം, സോളിഡിഫിക്കേഷൻ ശേഷം സ്പ്രൊച്കെത് തടയുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ, ജോലി പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം മണ്ണ് വലിയ കഷണം വൃത്തിയാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
ഗൈഡ് വീൽ എക്സ് ഫ്രെയിമിന് മുന്നിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.ഗൈഡ് വീലും ടെൻസിംഗ് സ്പ്രിംഗും ചേർന്നതാണ് ഇത്.എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ നടത്ത പ്രക്രിയയിൽ മുന്നോട്ട് പോകുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ഉപകരണമാണിത്.ഗൈഡ് വീൽ തകർന്നാൽ, അത് ചെയിൻ റെയിലുകൾക്കിടയിൽ ഘർഷണത്തിന് കാരണമായേക്കാം, കൂടാതെ ടെൻഷൻ സ്പ്രിംഗും ധാരാളം ഘർഷണ ആഘാതം അനുഭവിക്കും, അതിനാൽ ഗൈഡ് വീലും പരിപാലിക്കേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.
എക്സ് ഫ്രെയിമിന്റെ പിൻഭാഗത്താണ് ഡ്രൈവിംഗ് വീൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, ഇത് ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യാതെ എക്സ് പ്ലസ് ഉപരിതലത്തിൽ നേരിട്ട് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ഡ്രൈവിംഗ് വീൽ X ഫ്രെയിമിന് മുന്നിലൂടെ നടന്നാൽ, അത് ഡ്രൈവിംഗ് റിംഗിലും ചെയിൻ റെയിലിലും അസാധാരണമായ തേയ്മാനം മാത്രമല്ല, X ഫ്രെയിമിൽ പ്രതികൂല ഫലങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും, കൂടാതെ X ഫ്രെയിമിന് നേരത്തെയുള്ള പൊട്ടലും മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങളും ഉണ്ടാകാം.മോഷ്ടിച്ച സാധനങ്ങളുടെ ഉള്ളിൽ വൃത്തിയാക്കാൻ ഞങ്ങൾ എപ്പോഴും ഡ്രൈവ് വീൽ ഗാർഡ് പ്ലേറ്റ് തുറക്കണം, നടത്തം ധരിക്കുന്ന മോട്ടോർ ട്യൂബിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ അമിതമായ ശേഖരണം ഒഴിവാക്കാനും, ട്യൂബിംഗ് ജോയിന്റുകൾ തുരുമ്പെടുക്കാതിരിക്കാനും.
ക്രാളർ പ്രധാനമായും ക്രാളർ പ്ലേറ്റും ചെയിൻ റെയിൽ വിഭാഗവും ചേർന്നതാണ്.ക്രാളർ പ്ലേറ്റ് ശക്തിപ്പെടുത്തൽ പ്ലേറ്റ്, സാധാരണ പ്ലേറ്റ്, നീളം കൂട്ടുന്ന പ്ലേറ്റ് എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.റൈൻഫോഴ്‌സ്‌മെന്റ് പ്ലേറ്റ് പ്രധാനമായും ഖനി അവസ്ഥയിലും, സ്റ്റാൻഡേർഡ് പ്ലേറ്റ് എർത്ത് വർക്ക് അവസ്ഥയിലും, എക്സ്റ്റൻഷൻ പ്ലേറ്റ് വെറ്റ്‌ലാൻഡ് അവസ്ഥയിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു.ട്രാക്ക് പ്ലേറ്റിന്റെ തേയ്മാനം ഖനിയിൽ ഗുരുതരമാണ്.നടക്കുമ്പോൾ രണ്ടു പ്ലേറ്റുകൾക്കിടയിലുള്ള വിടവിൽ ചിലപ്പോൾ കരിങ്കല്ല് കുടുങ്ങിക്കിടക്കും.ഇത് നിലവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുമ്പോൾ, രണ്ട് പ്ലേറ്റുകളും ഞെരുക്കപ്പെടും, ട്രാക്ക് പ്ലേറ്റ് വളയുന്ന രൂപഭേദം വരുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്.റൊട്ടേഷനായി ഗിയർ റിംഗുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്ന ഗിയർ റിംഗ് ആണ് ചെയിൻ റെയിൽ ലിങ്ക് നയിക്കുന്നത്.ട്രാക്ക് ഓവർടെൻഷൻ ചെയിൻ റെയിൽ, ഗിയർ റിംഗ്, ഗൈഡ് വീൽ എന്നിവ നേരത്തെ ധരിക്കാൻ ഇടയാക്കും.അതിനാൽ, വ്യത്യസ്ത നിർമ്മാണ റോഡ് വ്യവസ്ഥകൾ അനുസരിച്ച്, ട്രാക്ക് ടെൻഷൻ ക്രമീകരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-26-2022
