ബുൾഡോസർ ചെയിൻ | എക്‌സ്‌കവേറ്റർ, എന്തിനാണ് നിങ്ങൾ എപ്പോഴും ചെയിൻ ഉപേക്ഷിക്കുന്നത്? എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്ക് ലിങ്ക് ഇറാഖിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതി

ബുൾഡോസർ ചെയിൻ | എക്‌സ്‌കവേറ്റർ, എന്തിനാണ് നിങ്ങൾ എപ്പോഴും ചങ്ങല ഉപേക്ഷിക്കുന്നത്?ഇറാഖിലേക്കുള്ള എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്ക് ലിങ്ക് കയറ്റുമതി

എക്‌സ്‌കവേറ്റർ മാനിപ്പുലേറ്ററിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ട്രാക്ക് പാളം തെറ്റുന്നത് ഒരു സാധാരണ പ്രശ്നമാണ്. എക്‌സ്‌കവേറ്റർമാർക്ക്, ഇടയ്ക്കിടെ ചെയിൻ പൊട്ടുന്നത് അനിവാര്യമാണ്, കാരണം എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷം താരതമ്യേന മോശമാണ്, കൂടാതെ ട്രാക്ക് മണ്ണിലോ പാറയിലോ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ ചെയിൻ പൊട്ടും.

ട്രാക്കിൽ നിന്ന് അകന്നു പോകുന്ന എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്ക് എന്നത് ഗൈഡ് വീൽ, സപ്പോർട്ട് വീൽ, ഡ്രൈവ് വീൽ, സപ്പോർട്ട് സ്‌പ്രോക്കറ്റ് എന്നിവ ചേർന്ന ട്രാക്കിൽ നിന്ന് വേർപെട്ടുപോകുന്നതിനെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, ഇത് സാധാരണയായി "ചെയിൻ ബ്രേക്കിംഗ്" എന്നറിയപ്പെടുന്നു. എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഡ്രൈവറോ ഉടമയോ കാണാൻ ആഗ്രഹിക്കാത്ത ഒരു രംഗമാണിത്.ഇറാഖിലേക്കുള്ള എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്ക് ലിങ്ക് കയറ്റുമതി
ഒരു വശത്ത്, എക്‌സ്‌കവേറ്റർ തിരിയാൻ ഓടിക്കുമ്പോൾ ഡ്രൈവർ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തേണ്ടതുണ്ട്. ട്രാക്ക് പ്രാരംഭ പാളം തെറ്റുന്നതിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ കാണിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അയാൾ ട്രാക്ക് ജാക്ക് ചെയ്ത് നിഷ്‌ക്രിയമാക്കണം.
മറുവശത്ത്, പതിവ് വ്യതിയാനം ഷാസിക്ക് തന്നെ പ്രശ്നങ്ങളുണ്ടെന്നും അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യമാണെന്നും സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്ക് വ്യതിയാനം
ഭ്രമണപഥ വ്യതിയാനത്തിന് നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്, പക്ഷേ അവയെ അടിസ്ഥാനപരമായി മൂന്ന് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം.
ഒന്നാമതായി, നാല് ചക്രങ്ങളും ബെൽറ്റും ഒരേ തലത്തിൽ ഇല്ലാത്തതിനാൽ, ട്രാക്ക് ട്രാക്കിൽ നിന്ന് വ്യതിചലിക്കുന്നു. ഇതിനർത്ഥം എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഗൈഡ് വീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട് എന്നാണ്.
രണ്ടാമത്തെ കാരണം, ട്രാക്ക് വളരെ അയഞ്ഞതാണ്, ഇത് ട്രാക്കിന്റെ വ്യതിയാനത്തിന് കാരണമാകുന്നു.
ട്രാക്കിന്റെ പിരിമുറുക്കം ക്രമീകരിക്കുന്നത് ഗൈഡ് വീൽ ടെൻഷൻ സിലിണ്ടറിലൂടെ തള്ളിയാണ്, കൂടാതെ ഗ്രീസ് ഗൺ ഉപയോഗിച്ച് ടെൻഷൻ സിലിണ്ടർ തള്ളുന്നതിലൂടെ ട്രാക്കിന്റെ പിരിമുറുക്കം ക്രമീകരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, പല സന്ദർഭങ്ങളിലും, ട്രാക്കിന്റെ ഇറുകിയത് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല.
ചെയിൻ ഗൈഡ് ബുഷിംഗ് തേഞ്ഞുപോയാൽ, ഓരോ ഭാഗത്തിന്റെയും ബുഷിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ പിൻ സ്ലീവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കുറച്ച് ആളുകൾ "ചെയിൻ റെയിൽ അമർത്തുന്നു" എന്നും കൂടുതൽ ആളുകൾ നേരിട്ട് ചെയിൻ റെയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു എന്നും തോന്നുന്നു.
മൂന്നാമതായി, ചെയിൻ ഗാർഡ് പ്ലേറ്റ് തേഞ്ഞുപോയി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല, ഇത് ട്രാക്ക് വ്യതിയാനത്തിന് കാരണമാകുന്നു.
എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെയും ബുൾഡോസറിന്റെയും ചേസിസ് താരതമ്യം ചെയ്താൽ, ചില വ്യത്യാസങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകും. ബുൾഡോസർ ട്രാക്ക് അയഞ്ഞതാണെങ്കിൽ പോലും, ബുൾഡോസറിന്റെ ചെയിൻ ഗാർഡ് അപൂർവ്വമായി മാത്രമേ വീഴുകയുള്ളൂ. കാരണം, ബുൾഡോസറിന്റെ ചെയിൻ പ്രൊട്ടക്ടർ ഡ്രൈവിംഗ് വീലിൽ നിന്ന് ഗൈഡ് വീലിലേക്കുള്ള ഒരു മുഴുവൻ ബ്ലോക്കാണ്, എല്ലാ റോളറുകളെയും മൂടുന്നു, അതേസമയം എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന് രണ്ട് ചെറിയ ചെയിൻ പ്രൊട്ടക്ടറുകൾ മാത്രമേയുള്ളൂ, ഒന്ന് മധ്യ റോളർ സ്ഥാനത്തും ഒന്ന് ഗൈഡ് വീൽ സ്ഥാനത്തും.
ചെയിൻ കവർ തേഞ്ഞുകഴിഞ്ഞാൽ, ചെയിൻ ട്രാക്ക് എളുപ്പത്തിൽ ചെയിൻ കവറിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് തെന്നിമാറാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് ട്രാക്ക് ഓടിപ്പോകാൻ ഇടയാക്കും. ഈ സമയത്ത്, ചെയിൻ ഗാർഡ് നന്നാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.ഇറാഖിലേക്കുള്ള എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്ക് ലിങ്ക് കയറ്റുമതി