വാട്ട്‌സ്ആപ്പ് ഓൺലൈൻ ചാറ്റ്!

LIUGONG 14C0238 CLG915 ട്രാക്ക് ഗൈഡ് വീൽ അല്ലെങ്കിൽ ട്രാക്ക് ഇഡ്‌ലർ വീൽ അസംബ്ലി / OEM ക്വാളിറ്റി ക്രാളർ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ അണ്ടർകാരേജ് പാർട്‌സ് വിതരണക്കാരനും നിർമ്മാതാവും / HeLi – CQCTRACK

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ലിയുഗോങ് ട്രാക്ക് ഇഡ്‌ലർ വീൽ അസംബ്ലി 
മോഡൽ ച്ല്ഗ്൯൧൫
പാർട്ട് നമ്പർ 14C0238
സാങ്കേതികത കാസ്റ്റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഫോർജിംഗ്
ഉപരിതല കാഠിന്യം എച്ച്ആർസി50-58,ആഴം 10-12 മിമി
നിറങ്ങൾ കറുപ്പ്
വാറന്റി സമയം 2000 പ്രവൃത്തി സമയം
സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ഐഎസ്09001
ഭാരം 100 കിലോഗ്രാം
എഫ്ഒബി വില എഫ്ഒബി സിയാമെൻ പോർട്ട് യുഎസ്$ 25-100/കഷണം
ഡെലിവറി സമയം കരാർ സ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം 20 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ
പേയ്‌മെന്റ് കാലാവധി ടി/ടി, എൽ/സി, വെസ്റ്റേൺ യൂണിയൻ
ഒഇഎം/ഒഡിഎം സ്വീകാര്യം
ടൈപ്പ് ചെയ്യുക ക്രാളർ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ അണ്ടർകാരേജ് ഭാഗങ്ങൾ
മൂവിംഗ് തരം ക്രാളർ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ
വിൽപ്പനാനന്തര സേവനം നൽകുന്നു വീഡിയോ സാങ്കേതിക പിന്തുണ, ഓൺലൈൻ പിന്തുണ


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

സമഗ്രമായ സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷൻ:LIUGONG 14C0238 CLG915 ട്രാക്ക് ഗൈഡ് വീൽ(ഇഡ്ലർ) അസംബ്ലി - ഹെലി-സിക്യുസിടിആർഎസികെയുടെ ഒഇഎം-ഗ്രേഡ് അണ്ടർകാരേജ് സൊല്യൂഷൻ

CLG915 ഇഡ്‌ലർ വീൽ

1. എക്സിക്യൂട്ടീവ് സംഗ്രഹം: അണ്ടർകാരേജ് എഞ്ചിനീയറിംഗിന്റെ പരകോടി

LIUGONG 14C0238 ട്രാക്ക് ഗൈഡ് വീൽ അസംബ്ലി, ട്രാക്ക് ഇഡ്‌ലർ അല്ലെങ്കിൽ ഫ്രണ്ട് ഇഡ്‌ലർ എന്ന് പരസ്പരം മാറിമാറി അറിയപ്പെടുന്നു, LIUGONG CLG915 സീരീസ് ക്രാളർ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത ഒരു ദൗത്യ-നിർണ്ണായക ഘടകമാണ്. ട്രാക്ക് അണ്ടർകാരേജ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന ഭാഗമായി, ട്രാക്ക് ശൃംഖലയെ നയിക്കുന്നതിനും, ഒപ്റ്റിമൽ ട്രാക്ക് ടെൻഷൻ നിലനിർത്തുന്നതിനും, കുഴിക്കലിലും യാത്രയിലും ഗണ്യമായ സ്റ്റാറ്റിക്, ഡൈനാമിക് ലോഡുകൾ വഹിക്കുന്നതിനും ഈ അസംബ്ലി ഉത്തരവാദിയാണ്.

ഹെലി – CQCTRACKഒരു പ്രത്യേക ഉറവിട നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരനും എന്ന നിലയിൽ, കർശനമായ ഒറിജിനൽ ഉപകരണ നിർമ്മാതാവിന്റെ (OEM) സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പാലിക്കുന്നതിനാണ് ഈ അസംബ്ലി നിർമ്മിക്കുന്നത്. അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ ഫോർജിംഗ് മുതൽ കൃത്യമായ മെഷീനിംഗ്, ചൂട് ചികിത്സ വരെ ലംബമായ നിർമ്മാണ നിയന്ത്രണം സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, ഈ ഐഡ്ലർ അസംബ്ലി അസാധാരണമായ ഈട്, വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം, തടസ്സമില്ലാത്ത അനുയോജ്യത എന്നിവ നൽകുന്നുവെന്ന് CQCTRACK ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഈ പ്രമാണം അസംബ്ലിയുടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, മെറ്റീരിയൽ ഘടന, നിർമ്മാണ തത്വശാസ്ത്രം, പ്രവർത്തന നേട്ടങ്ങൾ എന്നിവയുടെ വിശദമായ സാങ്കേതിക വിശദീകരണം നൽകുന്നു, ഇത് ഒരു പ്രീമിയം ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ്, OEM ബദൽ എന്ന നിലയിൽ അതിന്റെ പങ്ക് അടിവരയിടുന്നു..

2. സിസ്റ്റം ഫംഗ്ഷനും പ്രവർത്തന ചലനാത്മകതയും

LIUGONG CLG915 ക്രാളർ എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ ആർക്കിടെക്ചറിൽ, അണ്ടർകാരേജ് എന്നത് ട്രാക്ക് ചെയിൻ, സ്‌പ്രോക്കറ്റ്, കാരിയർ റോളറുകൾ, ട്രാക്ക് റോളറുകൾ, ഫ്രണ്ട് ഐഡ്‌ലർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് സിസ്റ്റമാണ്. 14C0238 ഇഡ്‌ലർ അസംബ്ലി ട്രാക്ക് ഫ്രെയിമിന്റെ മുൻവശത്ത് (ഡ്രൈവ് സ്‌പ്രോക്കറ്റിന് എതിർവശത്ത്) സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു കൂടാതെ മൂന്ന് പ്രാഥമിക മെക്കാനിക്കൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർവ്വഹിക്കുന്നു:

  • ട്രാക്ക് ഗൈഡൻസും അലൈൻമെന്റും: ട്രാക്ക് ചെയിനിന്റെ ലിങ്ക് അസംബ്ലിയെ നയിക്കുകയും നേർരേഖയിലോ എതിർ-ഭ്രമണത്തിലോ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ ലാറ്ററൽ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് (പാളം തെറ്റൽ) തടയുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു റെയിൽ പോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന കൃത്യതയോടെ മെഷീൻ ചെയ്ത ഫ്ലേഞ്ചുകൾ ഐഡ്‌ലറിൽ ഉണ്ട്.
  • ടെൻഷൻ മെയിന്റനൻസ്: ട്രാക്ക് ടെൻഷനിംഗ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ (ഗ്രീസ് അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ) ചലിക്കുന്ന ആങ്കർ പോയിന്റായി ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. നിർദ്ദിഷ്ട ട്രാക്ക് സാഗ് നിലനിർത്തുന്നതിലൂടെ, ഇത് സ്പ്രോക്കറ്റിനും ബുഷിംഗുകൾക്കും ഇടയിൽ ഒപ്റ്റിമൽ ഇടപെടൽ ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് പവർ നഷ്ടവും ഘടക സ്ലാപ്പും കുറയ്ക്കുന്നു.
  • ലോഡ് ബെയറിംഗും ഇംപാക്ട് അബ്സോർപ്ഷനും: ഐഡ്‌ലർ വീൽ ട്രാക്ക് ചെയിനിലൂടെ ഉരുളുന്നു, മെഷീനിന്റെ ഭാരത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം താങ്ങിനിർത്തുന്നു. മെഷീൻ തടസ്സങ്ങൾ നേരിടുകയും, ആഘാതങ്ങൾ ആഗിരണം ചെയ്യുകയും, ട്രാക്ക് ഫ്രെയിമിലേക്ക് പ്രതികരണ ശക്തികൾ വിതരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇത് ആദ്യ ആഘാത പോയിന്റാണ്..

3. സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും മെറ്റീരിയൽ മെറ്റലർജിയും

കഠിനമായ ചുറ്റുപാടുകളിൽ (ഖനികൾ, ക്വാറികൾ, പൊളിക്കൽ സ്ഥലങ്ങൾ) ഒരു ഐഡ്ലർ അസംബ്ലിയുടെ ദീർഘായുസ്സ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത് അതിന്റെ മെറ്റീരിയൽ സയൻസും താപ സംസ്കരണവുമാണ്. ഹെലി-സിക്യുസിട്രാക്കിൽ നിന്നുള്ള LIUGONG 14C0238 അസംബ്ലി വിപുലമായ മെറ്റലർജിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിന്റെ ഉദാഹരണമാണ്.

3.1 കോർ മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ

  • ഇഡ്‌ലർ വീൽ മെറ്റീരിയൽ: ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള, ധരിക്കാൻ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള അലോയ് സ്റ്റീൽ, സാധാരണയായി 50Mn അല്ലെങ്കിൽ 40MnB. ഈ മാംഗനീസ്-സിലിക്കൺ അലോയ്കൾ അവയുടെ മികച്ച കാഠിന്യത്തിനും ജോലി-കാഠിന്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന സ്വഭാവസവിശേഷതകൾക്കും വേണ്ടി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് കാർബൺ സ്റ്റീലുകളുമായി (ഉദാഹരണത്തിന്, Q235) താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, 50Mn തീവ്രമായ ആഘാതത്തിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് രൂപഭേദം വരുത്തുന്നതിന് മികച്ച പ്രതിരോധം നൽകുന്നു.
  • ഷാഫ്റ്റ് മെറ്റീരിയൽ: ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള ക്രോമിയം അലോയ് സ്റ്റീൽ, പലപ്പോഴും 42CrMo അല്ലെങ്കിൽ 40Cr. ഉയർന്ന ക്ഷീണ പരിധിയും ടോർഷണൽ ശക്തിയും കണക്കിലെടുത്താണ് ഈ മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നത്, ഇത് ഷാഫ്റ്റ് ചാക്രിക വളയുന്ന നിമിഷങ്ങളെ പരാജയപ്പെടാതെ നേരിടുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

3.2 ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് & സർഫസ് എഞ്ചിനീയറിംഗ്

ഒരു തേയ്മാനം പ്രതിരോധിക്കുന്ന പ്രതലത്തിനും ഒരു കടുപ്പമുള്ള കാമ്പിനും ഇടയിൽ ഒരു ഒപ്റ്റിമൽ സന്തുലിതാവസ്ഥ കൈവരിക്കുന്നതിന്, ഒരു മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് പ്രക്രിയ ഉപയോഗിക്കുന്നു:

  • ഇൻഡക്ഷൻ ഹാർഡനിംഗ്: പുറം റേസ്‌വേയും ഫ്ലേഞ്ച് കോൺടാക്റ്റ് പ്രതലങ്ങളും ആഴത്തിലുള്ള ഇൻഡക്ഷൻ കാഠിന്യത്തിന് വിധേയമാകുന്നു. ഈ പ്രക്രിയ HRC 50-60 എന്ന ഉപരിതല കാഠിന്യത്തിന് കാരണമാകുന്നു, ഇത് ട്രാക്ക് ബുഷിംഗുകളിൽ നിന്നുള്ള ഉരച്ചിലുകളെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന ഒരു മെറ്റലർജിക്കലി ബോണ്ടഡ് വെയർ ലെയർ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
  • ക്വഞ്ചിംഗ് & ടെമ്പറിംഗ് (ക്യുടി): ചക്രത്തിന്റെയും ഷാഫ്റ്റിന്റെയും കാഠിന്യം ഏകദേശം 28-36 HRC കാഠിന്യം കൈവരിക്കുന്നതിനായി കെടുത്തുകയും ടെമ്പർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് ഡക്റ്റിലിറ്റി നിലനിർത്തുന്നു, ഇത് വിനാശകരമായ വിള്ളലുകൾ കൂടാതെ ഷോക്ക് ലോഡുകൾ ആഗിരണം ചെയ്യാൻ ഘടകത്തെ അനുവദിക്കുന്നു.
  • കേസ് ഹാർഡനിംഗ്: ക്രിട്ടിക്കൽ ബെയറിംഗ് ജേണലുകൾക്ക്, ഉയർന്ന ഭ്രമണ സമ്മർദ്ദങ്ങളിൽ ഡൈമൻഷണൽ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കാൻ കേസ് ഹാർഡനിംഗ് പ്രയോഗിക്കാവുന്നതാണ്.

3.3 ഡൈമൻഷണൽ പ്രിസിഷൻ

  • OEM ഇന്റർചേഞ്ചബിലിറ്റി: LIUGONG-ന്റെ യഥാർത്ഥ ബ്ലൂപ്രിന്റുകൾ അനുസരിച്ച് കർശനമായി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. പുറം വ്യാസം (OD), മൊത്തത്തിലുള്ള വീതി, ഫ്ലേഞ്ച് ഉയരം, പൈലറ്റ് ബോർ വ്യാസം തുടങ്ങിയ നിർണായക അളവുകൾ പരിഷ്ക്കരണങ്ങളില്ലാതെ "ബോൾട്ട്-ഓൺ" ഫിറ്റ് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് കർശനമായ ടോളറൻസുകളിൽ (IT7-IT9 ഗ്രേഡ്) നിലനിർത്തുന്നു.
  • സർഫസ് ഫിനിഷ്: റണ്ണിംഗ് സർഫസ് ട്രാക്ക് ബുഷിംഗുകളുമായുള്ള ഘർഷണം കുറയ്ക്കുന്നതിനും കനത്ത ലോഡുകൾക്ക് കീഴിൽ മൈക്രോ-വെൽഡിംഗ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും മികച്ച ഗ്രൗണ്ട് ഫിനിഷ് നേടുന്നു.

4. ഘടനാപരമായ ശരീരഘടന: അസംബ്ലിയെ പൊളിച്ചെഴുതൽ

14C0238 ഇഡ്‌ലർ ഒരൊറ്റ കഷണമല്ല, മറിച്ച് ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള നിരവധി ഉപഘടകങ്ങളുടെ കൃത്യതയോടെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത അസംബ്ലിയാണ്.

 
ഘടകം ഫംഗ്ഷൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
ഇഡ്‌ലർ വീൽ (റിം) ട്രാക്ക് ചെയിനുമായി ബന്ധപ്പെടുന്ന കറങ്ങുന്ന ഘടകം. സംയോജിത ഫ്ലേഞ്ചുകൾ വഴി ലിങ്കുകളെ നയിക്കുന്നു. 50 ദശലക്ഷം അലോയ് സ്റ്റീലിൽ നിന്ന് കെട്ടിച്ചമച്ചതോ കാസ്റ്റ് ചെയ്തതോ; ഇൻഡക്ഷൻ-ഹാർഡൻഡഡ് റേസ്‌വേ (HRC 55-60); CLG915 ട്രാക്ക് പിച്ചിനോട് പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് കൃത്യമായി മെഷീൻ ചെയ്ത ഫ്ലേഞ്ച് പ്രൊഫൈൽ.
ഇഡ്‌ലർ ഷാഫ്റ്റ് ട്രാക്ക് ഫ്രെയിമിലേക്ക് അസംബ്ലി മൌണ്ട് ചെയ്യുന്ന സ്റ്റേഷണറി ആക്സിൽ. ചക്രത്തിന് പിവറ്റ് പോയിന്റ് നൽകുന്നു. ഉയർന്ന ടെൻസൈൽ 42CrMo സ്റ്റീൽ; കൃത്യതയുള്ള ഗ്രൗണ്ട് ബെയറിംഗ് ജേണലുകൾ; നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന ഫിനിഷ്; മെഷീനിന്റെ ഭാര ക്ലാസ് വരെയുള്ള റേഡിയൽ ലോഡുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.
ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റം കറങ്ങുന്ന ചക്രത്തിനും നിശ്ചല ഷാഫ്റ്റിനും ഇടയിലുള്ള ഭ്രമണ ഘർഷണം കുറയ്ക്കുന്നു. ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്ഫെറിക്കൽ റോളർ ബെയറിംഗുകൾ. ഉയർന്ന റേഡിയൽ ലോഡ് കപ്പാസിറ്റിക്കും തിരിയുമ്പോൾ അക്ഷീയ ത്രസ്റ്റിനെ നേരിടാനുള്ള കഴിവിനും തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നു.
ഫ്ലോട്ടിംഗ് സീൽ (സീലിംഗ് ഗ്രൂപ്പ്) ദീർഘായുസ്സിന് ഏറ്റവും നിർണായകമായ ഘടകം. സൂക്ഷ്മമായ അബ്രാസീവ്‌സുകൾ (മണൽ, ചെളി) അകത്ത് കടക്കുന്നത് തടയുകയും ലൂബ്രിക്കന്റ് നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ലാബിരിന്ത്-സ്റ്റൈൽ, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഫ്ലോട്ടിംഗ് സീൽ (ഡ്യുവോ-കോൺ തരം). രണ്ട് ലോഹ സീലിംഗ് റിംഗുകളും രണ്ട് നൈട്രൈൽ റബ്ബർ (NBR) ടോറിക്സുകളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. സമഗ്രതയ്ക്കായി മുൻകൂട്ടി കൂട്ടിച്ചേർത്തതും വാക്വം-ടെസ്റ്റുചെയ്‌തതുമാണ്.
ബുഷിംഗുകൾ / എൻഡ് കോളറുകൾ ടെൻഷനിംഗ് മെക്കാനിസം ഇന്റർഫേസിനായി ഹൗസിംഗ് സംരക്ഷിക്കുകയും വെയർ പ്രതലങ്ങൾ നൽകുകയും ചെയ്യുക. ഹബ്ബുകളിലേക്ക് അമർത്തിയിരിക്കുന്ന കാഠിന്യമുള്ള സ്റ്റീൽ ബുഷിംഗുകൾ; ട്രാക്ക് ഫ്രെയിം ബ്രാക്കറ്റുകളിൽ കൃത്യമായി ഘടിപ്പിക്കുന്നതിനായി മെഷീൻ ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.
ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ബെയറിംഗുകളുടെ തുടർച്ചയായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റി, എക്സ്ട്രീം-പ്രഷർ (ഇപി) ലിഥിയം കോംപ്ലക്സ് ഗ്രീസ് മുൻകൂട്ടി നിറച്ചിരിക്കുന്നു. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള റീ-ലൂബ്രിക്കേഷനായി സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗ്രീസ് സെർക്കുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.

5. ഹെലി - CQCTRACK നിർമ്മാണ നേട്ടം

ഒരു സമർപ്പിത അണ്ടർകാരേജ് പാർട്‌സ് നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിലയിൽ, ഹെലി-സിക്യുസിട്രാക്ക് ലംബമായ സംയോജനത്തിലൂടെയും ഗുണനിലവാര മാനേജ്‌മെന്റ് തത്വങ്ങൾ കർശനമായി പാലിക്കുന്നതിലൂടെയും സ്വയം വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു, അതിന്റെ LIUGONG 14C0238 ഇഡ്‌ലറിനെ OEM സ്റ്റോക്കിന് നേരിട്ട് തുല്യമായി സ്ഥാപിക്കുന്നു.

5.1 ഉറവിട നിർമ്മാതാവിന്റെ ശേഷി

പൊതു വ്യാപാര കമ്പനികളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, CQCTRACK ഒരു ഉറവിട ഫാക്ടറിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇതിനർത്ഥം അവർ മുഴുവൻ ഉൽ‌പാദന ജീവിതചക്രവും നിയന്ത്രിക്കുന്നു എന്നാണ്:

  1. ഫോർജിംഗ് & കാസ്റ്റിംഗ്: ക്ലോസ്ഡ്-ഡൈ ഫോർജിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് അസംസ്കൃത ഉരുക്കിനെ വലയുടെ ആകൃതിയിലുള്ള ബ്ലാങ്കുകളാക്കി മാറ്റുന്നു, ഇത് ലോഹ ഗ്രെയിൻ ഘടനയെ ഘടകത്തിന്റെ ആകൃതിയുമായി വിന്യസിക്കുകയും ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
  2. സി‌എൻ‌സി മെഷീനിംഗ്: കമ്പ്യൂട്ടർ ന്യൂമറിക്കൽ കൺട്രോൾ (സി‌എൻ‌സി) ലാത്തുകളും മെഷീനിംഗ് സെന്ററുകളും ഉയർന്ന അളവിലുള്ള ഉൽ‌പാദന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട് കൃത്യമായ ടേണിംഗ്, ബോറിംഗ്, ഡ്രില്ലിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർവ്വഹിക്കുന്നു.
  3. ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് ലൈനുകൾ: ഇൻ-ഹൗസ് ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് സൗകര്യങ്ങൾ കാഠിന്യം, ടെമ്പറിംഗ് ചക്രങ്ങളിൽ കർശന നിയന്ത്രണം അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് മെറ്റലർജിക്കൽ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ സ്ഥിരമായി പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

5.2 OEM ഗുണനിലവാര ഉറപ്പ്

കർശനമായ പരിശോധനാ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ വഴിയാണ് "OEM ഗുണനിലവാരം" എന്ന പദവി സാധൂകരിക്കുന്നത്:

  • ഡൈമൻഷണൽ കൃത്യത: LIUGONG 14C0238 സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുമായി പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നതുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഓരോ അസംബ്ലിയും മാസ്റ്റർ ജിഗുകളും കോർഡിനേറ്റ് മെഷറിംഗ് മെഷീനുകളും (CMM) ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിക്കുന്നു.
  • കാഠിന്യം പരിശോധന: ശരിയായ കേസ് ഡെപ്ത്തും കോർ കാഠിന്യവും സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് ഫ്ലേഞ്ച്, റേസ്‌വേ, ഷാഫ്റ്റ് എന്നിവയിൽ റോക്ക്‌വെൽ കാഠിന്യം ടെസ്റ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
  • സീൽ ഇന്റഗ്രിറ്റി ടെസ്റ്റിംഗ്: ഫ്ലോട്ടിംഗ് സീൽ അസംബ്ലി സിമുലേറ്റഡ് പ്രഷർ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ലീക്ക്-പ്രൂഫ് പ്രകടനത്തിനായി പരിശോധിക്കുന്നു.
  • മാഗ്നറ്റിക് പാർട്ടിക്കിൾ ഇൻസ്പെക്ഷൻ (എംപിഐ): അകാല പരാജയത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാവുന്ന സൂക്ഷ്മ ഒടിവുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മെറ്റീരിയൽ ഉൾപ്പെടുത്തലുകൾക്കായി നിർണായക ഭാഗങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നു.

5.3 ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കലും ODM സേവനങ്ങളും

CQCTRACK ODM (ഒറിജിനൽ ഡിസൈൻ മാനുഫാക്ചറിംഗ്) സേവനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് സാമ്പിളുകളെയോ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡ്രോയിംഗുകളെയോ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാൻ ക്ലയന്റുകളെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. അങ്ങേയറ്റത്തെ അവസ്ഥകൾക്കായി മെറ്റീരിയൽ ഗ്രേഡുകളിലെ മാറ്റങ്ങൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു (ഉദാഹരണത്തിന്, ആർട്ടിക്-ഗ്രേഡ് കാഠിന്യം അല്ലെങ്കിൽ സമുദ്ര ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കുള്ള മെച്ചപ്പെടുത്തിയ നാശന പ്രതിരോധം).

6. പരാജയ മോഡ് വിശകലനവും പ്രതിരോധ പരിപാലനവും

ഐഡ്‌ലർ അസംബ്ലിയുടെ സേവന ആയുസ്സ് പരമാവധിയാക്കുന്നതിന് സാധ്യതയുള്ള പരാജയ രീതികൾ മനസ്സിലാക്കുന്നത് നിർണായകമാണ്.

6.1 സാധാരണ പരാജയ സംവിധാനങ്ങൾ

  • ഫ്ലേഞ്ച് വെയർ: ട്രാക്ക് ലിങ്കുകളുമായുള്ള നിരന്തരമായ സമ്പർക്കം കാരണം ഗൈഡ് ഫ്ലേഞ്ചുകൾ ക്രമേണ കനംകുറയുന്നു. ഇത് ഗൈഡൻസ് ശേഷി കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് ഡി-ട്രാക്കിംഗ് അപകടസാധ്യതകളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
  • റേസ്‌വേ ബ്രിനെല്ലിംഗ്: ആഘാത ലോഡുകൾ വസ്തുക്കളുടെ ഇലാസ്റ്റിക് പരിധി കവിയുന്നത് മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഉപരിതല ഇൻഡന്റേഷനുകൾ, ഇത് പരുക്കൻ ഭ്രമണത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
  • സീൽ പരാജയം: വിനാശകരമായ പരാജയത്തിന്റെ പ്രാഥമിക കാരണം. ഫ്ലോട്ടിംഗ് സീൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾ മൂലമോ അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് മൂലമോ തകരാറിലായാൽ, ഗ്രീസ് പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുകയും, അബ്രാസീവ് വസ്തുക്കൾ ബെയറിംഗ് കാവിറ്റിയിൽ പ്രവേശിക്കുകയും, റോളറുകളും റേസുകളും വേഗത്തിൽ നശിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
  • ഷാഫ്റ്റ് വളയൽ/ക്ഷീണം: തീവ്രമായ, ആവർത്തിച്ചുള്ള ആഘാത ലോഡുകളുടെ ഫലമായി സംഭവിക്കുന്നു, ഇത് തെറ്റായ ക്രമീകരണത്തിലേക്കും അസമമായ വസ്ത്രധാരണത്തിലേക്കും നയിക്കുന്നു.

6.2 ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന പരിപാലന രീതികൾ

  • ദിവസേനയുള്ള ദൃശ്യ പരിശോധന: ഹബ്ബിന് ചുറ്റും ഗ്രീസ് ചോർച്ചയുണ്ടോ (സീൽ പരാജയം സൂചിപ്പിക്കുന്നു), വീൽ പ്രൊഫൈലിന് ദൃശ്യമായ കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
  • ട്രാക്ക് ടെൻഷൻ പരിശോധന: CLG915 മാനുവൽ അനുസരിച്ച് ശരിയായ ട്രാക്ക് സാഗ് നിലനിർത്തുക. ഓവർ-ടെൻഷൻ ചെയ്യുന്നത് ഇഡ്‌ലർ ബെയറിംഗുകളെയും സീലുകളെയും ഓവർലോഡ് ചെയ്യുന്നു; അണ്ടർ-ടെൻഷൻ ചെയ്യുന്നത് ട്രാക്ക് ഇഡ്‌ലറിൽ അടിക്കാൻ കാരണമാകുന്നു, ഇത് ആഘാത നാശത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
  • ലൂബ്രിക്കേഷൻ: ഗ്രീസ് ഇടവിട്ട് ഇടുക. സീൽ ലിപ്പിൽ നിന്ന് ശുദ്ധമായ ഗ്രീസ് നീക്കം ചെയ്യുന്നതുവരെ പുതിയ ഗ്രീസ് പമ്പ് ചെയ്യുക, പഴയ മാലിന്യങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുക.
  • വെയർ ലിമിറ്റ് അളക്കൽ: ഇഡ്‌ലറിന്റെ പുറം വ്യാസവും ഫ്ലേഞ്ച് കനവും ഇടയ്ക്കിടെ അളക്കുക. ട്രാക്ക് ചെയിനിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ, നിർമ്മാതാവ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന പരിധിയിൽ തേയ്മാനം എത്തുമ്പോൾ അസംബ്ലി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

7. അനുയോജ്യതയും പ്രയോഗത്തിന്റെ വ്യാപ്തിയും

  • പ്രൈമറി മോഡൽ: LIUGONG CLG915 (CLG915C, CLG915D, CLG915E പോലുള്ള വകഭേദങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ).
  • OEM പാർട്ട് നമ്പർ: 14C0238 മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.
  • മെഷീൻ ക്ലാസ്: 15-ടൺ മുതൽ 20-ടൺ വരെ ക്രാളർ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ.
  • ഉപയോഗങ്ങൾ: പൊതുവായ നിർമ്മാണം, യൂട്ടിലിറ്റി ജോലികൾ, റോഡ് നിർമ്മാണം, ഭൂപ്രകൃതി മോശമാകുന്ന ക്വാറി, ഖനനം പോലുള്ള ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യം.

8. ഉപസംഹാരം: അണ്ടർകാരേജ് വിശ്വാസ്യതയ്ക്കുള്ള തന്ത്രപരമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്

ഹെലി - CQCTRACK-ൽ നിന്നുള്ള LIUGONG 14C0238 CLG915 ട്രാക്ക് ഗൈഡ് വീൽ അസംബ്ലി, ശക്തമായ ലോഹശാസ്ത്രം, കൃത്യതയുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ്, സമഗ്രമായ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം എന്നിവയുടെ സമന്വയത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഫാക്ടറി-നേരിട്ടുള്ള മൂല്യത്തിൽ - OEM സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതോ അതിലധികമോ ആയ ഒരു ഉൽപ്പന്നം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, CQCTRACK ഉപകരണ ഉടമകൾക്കും ഫ്ലീറ്റ് മാനേജർമാർക്കും പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിനും പ്രവർത്തനച്ചെലവ് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും വിശ്വസനീയമായ ഒരു പരിഹാരം നൽകുന്നു.

CQCTRACK തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ആഴത്തിലുള്ള നിർമ്മാണ വൈദഗ്ധ്യമുള്ള ഒരു പങ്കാളിയെ തിരഞ്ഞെടുക്കുക എന്നതാണ്, ഇൻഡക്ഷൻ-ഹാർഡൻഡ് വീൽ മുതൽ ഉയർന്ന സമഗ്രതയുള്ള ഫ്ലോട്ടിംഗ് സീൽ വരെയുള്ള എല്ലാ ഘടകങ്ങളും നിർമ്മാണ സ്ഥലത്തിന്റെ ആവശ്യപ്പെടുന്ന യാഥാർത്ഥ്യങ്ങളെ നേരിടാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ്. LIUGONG CLG915-ന്, ഈ ഐഡ്ലർ അസംബ്ലി വെറുമൊരു മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഭാഗം മാത്രമല്ല; ഇത് പ്രവർത്തന വിശ്വാസ്യതയിലെ ഒരു നവീകരണമാണ്.


  • മുമ്പത്തേത്:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.