HYUNDAI 81EH-20010 R380-HX400 ട്രാക്ക് ലിങ്ക് AS-216pitch-51L/മൈനിംഗ് ക്വാളിറ്റി-ഹെവി ഡ്യൂട്ടി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ നിർമ്മാണ യന്ത്ര ഭാഗങ്ങളുടെ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരനും-cqctrack(HELI)

HYUNDAI 81EH-20010 R380-HX400 ട്രാക്ക് ലിങ്ക് അസംബ്ലി AS 216-പിച്ച്-51L) – സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷനും ഉൽപ്പന്ന അവലോകനവും

ഉൽപ്പന്ന തിരിച്ചറിയലും മെഷീൻ അനുയോജ്യതയും
ദിഹ്യുണ്ടായ് 81EH-20010HYUNDAI R380, HX400 വലിയ ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത ഒരു പ്രീമിയം-ഗ്രേഡ് ട്രാക്ക് ലിങ്ക് അസംബ്ലി (കംപ്ലീറ്റ് ട്രാക്ക് ചെയിൻ) ആണ്. ഈ അസംബ്ലിയുടെ സവിശേഷത 216mm (8.5-ഇഞ്ച്) പിച്ചും ആകെ 51 ലിങ്കുകളുടെ നീളവുമാണ്, ഇത് യഥാർത്ഥ ഉപകരണ (OEM) ഭാഗത്തിന് നേരിട്ടുള്ള പകരക്കാരനാക്കുന്നു. CQCTrack (HELI) മൈനിംഗ് & ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഗുണനിലവാര മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി നിർമ്മിച്ച ഈ ഘടകം, ഖനനം, പ്രധാന ഉത്ഖനനം, കനത്ത നിർമ്മാണ പദ്ധതികൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഏറ്റവും ആവശ്യപ്പെടുന്ന ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ അസാധാരണമായ ഈടുതലും വിപുലീകൃത സേവന ജീവിതവും നൽകുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

വിശദമായ സാങ്കേതിക നിർമ്മാണവും രൂപകൽപ്പനയും

എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ ക്രാളർ ട്രാക്കിന്റെ ഒരു വശം രൂപപ്പെടുത്തുന്ന പരസ്പരബന്ധിതവും ഉയർന്ന സമഗ്രതയുള്ളതുമായ ഘടകങ്ങളുടെ ഒരു കൃത്യത-എഞ്ചിനീയറിംഗ് സംവിധാനമാണ് ഈ അസംബ്ലി.

1. വ്യാജ ട്രാക്ക് ലിങ്കുകൾ (മാസ്റ്റർ ലിങ്കുകൾ):
   • മെറ്റീരിയൽ: സുപ്പീരിയർ അലോയ് സ്റ്റീൽ ഫോർജിംഗുകളിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ചത് (സാധാരണയായി 40Mn2 അല്ലെങ്കിൽ 35MnBh പോലുള്ള ഗ്രേഡുകൾ). ഫോർജിംഗ് പ്രക്രിയ ലോഹ ധാന്യ ഘടനയെ ഭാഗത്തിന്റെ കോണ്ടറുമായി വിന്യസിക്കുന്നു, ഇത് ടെൻസൈൽ ശക്തിയും ആഘാത പ്രതിരോധവും ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
   • നിർണായക മെഷീൻ ചെയ്ത സവിശേഷതകൾ:
     • ബുഷിംഗ് ബോറുകൾ: ട്രാക്ക് ബുഷിംഗിന്റെ ഇടപെടൽ-ഫിറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി ഓരോ അറ്റത്തും കൃത്യതയോടെ ഹോൺ ചെയ്ത സിലിണ്ടറുകൾ.
     • പിൻ ബോറുകൾ: കൃത്യമായ സമാന്തരതയും മധ്യ ദൂരവും നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് ട്രാക്ക് പിൻ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് കൃത്യമായി മെഷീൻ ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
     • സൈഡ്‌ബാറുകൾ/റെയിലുകൾ: റോളറുകളിലും ഐഡ്‌ലറുകളിലും ട്രാക്ക് വിന്യാസം നിലനിർത്തി പാളം തെറ്റുന്നത് തടയുന്ന ഉയർന്ന ഗൈഡിംഗ് പ്രതലങ്ങൾ.
     • റിട്ടൈനറുകൾക്കുള്ള ഇരിപ്പിടങ്ങൾ: സീൽ, പിൻ റിട്ടൈൻഷൻ സിസ്റ്റം സുരക്ഷിതമായി ലോക്ക് ചെയ്യുന്നതിനായി മെഷീൻ ചെയ്ത ഗ്രൂവുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കൗണ്ടർബോറുകൾ.
2. ട്രാക്ക് ബുഷിംഗ് (ഔട്ടർ സ്ലീവ്):
   • മെറ്റീരിയലും ചികിത്സയും: ക്രോമിയം-മോളിബ്ഡിനം അലോയ് സ്റ്റീൽ (ഉദാ. 20CrNi2Mo) കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. HRC 58-65 എന്ന ഉപരിതല കാഠിന്യം കൈവരിക്കുന്നതിന് പുറം ഉപരിതലം കാർബറൈസിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഡക്ഷൻ കാഠിന്യം നടത്തുന്നു, ഇത് സ്പ്രോക്കറ്റ് ടൂത്ത് തേയ്മാനത്തിന് പരമാവധി പ്രതിരോധം നൽകുന്നു.
   • പ്രവർത്തനം: ഡ്രൈവ് സ്‌പ്രോക്കറ്റുമായുള്ള പ്രാഥമിക ഇന്റർഫേസ് എന്ന നിലയിൽ, അതിന്റെ കാഠിന്യമേറിയ പ്രതലം കാര്യക്ഷമമായ പവർ ട്രാൻസ്മിഷനും ദീർഘകാല വസ്ത്ര പ്രകടനവും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
3. ട്രാക്ക് പിൻ (കണക്റ്റിംഗ് പിൻ):
   • മെറ്റീരിയലും ഗുണങ്ങളും: ഉയർന്ന ടെൻസൈൽ അലോയ് സ്റ്റീൽ (ഉദാ. 42CrMo) ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കഠിനമായും മൃദുവായും. ഈ പ്രക്രിയ ഉയർന്ന വളവുകളും ഷിയർ ശക്തികളും നേരിടാൻ കഴിവുള്ള ഒരു കടുപ്പമുള്ള, ഡക്റ്റൈൽ കോർ നൽകുന്നു, ബുഷിംഗിനുള്ളിൽ തേയ്മാനം പ്രതിരോധിക്കാൻ കാഠിന്യമുള്ള ഒരു പ്രതലവുമുണ്ട്.
   • പ്രവർത്തനം: കറങ്ങുന്ന ഹിഞ്ച് പിന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അടുത്തുള്ള ലിങ്കുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ആർട്ടിക്കുലേഷൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
4. അഡ്വാൻസ്ഡ് സീലിംഗ് & ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം (സീൽഡ് & ലൂബ്രിക്കേറ്റഡ് ചെയിൻ):
   • മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് സീലിംഗ്: നൈട്രൈൽ റബ്ബർ (NBR) O-റിംഗുകളുടെയും പോളിയുറീൻ (PU) ഡസ്റ്റ് സീലുകളുടെയും സംയോജനം ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ മൾട്ടി-ലാബിരിന്ത് ഡിസൈൻ, ഉരച്ചിലുകളുള്ള മാലിന്യങ്ങളെ (നേർത്ത മണൽ, കളിമണ്ണ്, പാറപ്പൊടി) ഫലപ്രദമായി ഒഴിവാക്കുകയും ലൂബ്രിക്കന്റ് നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
   • ആന്തരിക ലൂബ്രിക്കേഷൻ: പിന്നിനും ബുഷിംഗിനും ഇടയിലുള്ള സീൽ ചെയ്ത ചേമ്പർ ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള, തീവ്ര മർദ്ദമുള്ള (ഇപി) ലിഥിയം-കോംപ്ലക്സ് ഗ്രീസ് കൊണ്ട് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. ഈ തുടർച്ചയായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ആന്തരിക ഘർഷണവും തേയ്മാനവും കുറയ്ക്കുകയും വൈദ്യുതി നഷ്ടവും താപ ഉൽപാദനവും കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
   • സുരക്ഷിത നിലനിർത്തൽ: ഉയർന്ന ലോഡുകളിൽ ഘടനാപരമായ സമഗ്രത ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട്, മുഴുവൻ പിൻ-ബുഷിംഗ്-സീൽ അസംബ്ലിയും അച്ചുതണ്ടായി സുരക്ഷിതമാക്കാൻ ഉയർന്ന ഗ്രേഡ് അലോയ് സ്റ്റീൽ സ്നാപ്പ് റിംഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് എൻഡ് ക്യാപ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

CQCTrack (HELI) യുടെ മൈനിംഗ്-ക്വാളിറ്റി ഡിസൈൻ & മാനുഫാക്ചറിംഗ് മികവ്

• മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഈട് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ: സ്റ്റാൻഡേർഡ്-ഡ്യൂട്ടി ചെയിനുകളുടെ മെറ്റീരിയലിനെയും കാഠിന്യം സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളെയും മറികടക്കുന്നു, കഠിനമായ ഉരച്ചിലുകൾ ഉള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സേവന ആയുസ്സ് 25-35% വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
• പൂർണ്ണ-പ്രക്രിയ നിർമ്മാണ നിയന്ത്രണം: CQCTrack (HELI) മുഴുവൻ ഉൽ‌പാദന ചക്രത്തിന്റെയും മേൽനോട്ടം വഹിക്കുന്നു:
  • ക്ലോസ്ഡ്-ഡൈ ഫോർജിംഗ്: ഒപ്റ്റിമൽ ഘടനാപരമായ ശക്തിക്കായി.
  • CNC മെഷീനിംഗ്: എല്ലാ നിർണായക അളവുകളിലും മൈക്രോൺ-ലെവൽ കൃത്യതയ്ക്കായി.
  • കമ്പ്യൂട്ടർ നിയന്ത്രിത താപ ചികിത്സ: സ്ഥിരവും ആഴത്തിലുള്ളതുമായ കേസ് കാഠിന്യത്തിനായി അന്തരീക്ഷ നിയന്ത്രിത ചൂളകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
  • ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഇൻഡക്ഷൻ ഹാർഡനിംഗ്: ബുഷിംഗ് പ്രതലങ്ങൾ പോലുള്ള പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ച തേയ്മാനം സംഭവിക്കുന്ന പ്രദേശങ്ങളുടെ കൃത്യമായ കാഠിന്യത്തിനായി.
• കർശനമായ ഗുണനിലവാര ഉറപ്പ് പ്രോട്ടോക്കോൾ:
  • അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ സ്പെക്ട്രോസ്കോപ്പിക് വിശകലനം.
  • കൃത്രിമ വസ്തുക്കളുടെ അൾട്രാസോണിക്, കാന്തിക കണിക പരിശോധന.
  • കാഠിന്യം പരിശോധന (ഉപരിതലവും കാമ്പും) കേസ് ഡെപ്ത് പരിശോധന.
  • 216mm പിച്ച് കൃത്യതയും 51-ലിങ്ക് മൊത്തം നീള അനുരൂപതയും ഉറപ്പാക്കാൻ പ്രിസിഷൻ ഗേജുകളും CMM-ഉം ഉപയോഗിച്ചുള്ള അന്തിമ ഡൈമൻഷണൽ ഓഡിറ്റ്.
• ഓപ്ഷണൽ ഹാർഡ്‌ഫേസിംഗ്: പൊടിക്കുന്ന തേയ്മാനത്തിൽ നിന്ന് അധിക സംരക്ഷണത്തിനായി ലിങ്ക് സൈഡ്‌ബാറുകളിൽ ടങ്സ്റ്റൺ കാർബൈഡ് ഓവർലേകൾ പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന അങ്ങേയറ്റത്തെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ലഭ്യമാണ്.

പ്രകടന നേട്ടങ്ങളും പ്രയോഗവും

• ഉയർന്ന ലോഡുകൾക്കായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്‌തത്: 38-40 ടൺ ക്ലാസ് HYUNDAI R380/HX400 എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഡൈനാമിക് സമ്മർദ്ദങ്ങളും ബ്രേക്ക്ഔട്ട് ശക്തികളും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.
• മികച്ച മലിനീകരണ പ്രതിരോധം: ഖനന, ക്വാറി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ശക്തമായ സീലിംഗ് സംവിധാനം നിർണായകമാണ്, കാരണം അവിടെ അകാല പിൻ, ബുഷിംഗ് തേയ്മാനം പലപ്പോഴും സീൽ പരാജയത്തോടെ ആരംഭിക്കുന്നു.
• കൃത്യത അനുയോജ്യത: 81EH-20010 അസംബ്ലി മികച്ച ഫിറ്റ്മെന്റ്, ശരിയായ ട്രാക്ക് ടെൻഷൻ, മെഷീനിന്റെ സ്പ്രോക്കറ്റ്, റോളറുകൾ, ഐഡ്ലറുകൾ എന്നിവയുമായി സുഗമമായ ഇടപെടൽ എന്നിവ ഉറപ്പുനൽകുന്നു, ഇത് ഒപ്റ്റിമൽ സ്ഥിരതയും ട്രാക്ഷനും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
• ചെലവ് കുറഞ്ഞ വിശ്വാസ്യത: OEM ഭാഗത്തിന് ഉയർന്ന മൂല്യമുള്ളതും പ്രകടനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതുമായ ഒരു ബദൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കഠിനമായ ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളുകളിൽ മെഷീൻ ലഭ്യത പരമാവധിയാക്കുകയും മണിക്കൂറിലെ ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

നിർമ്മാതാവിനെക്കുറിച്ച്: CQCTrack (HELI)
സിക്യുസിട്രാക്ക്മെറ്റീരിയൽ ഹാൻഡ്‌ലിംഗ്, എഞ്ചിനീയറിംഗ് മെഷിനറി എന്നിവയിൽ ആഗോളതലത്തിൽ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട ഒരു നേതാവായ HELI ഗ്രൂപ്പിന്റെ പ്രത്യേക അണ്ടർകാരേജ് നിർമ്മാണ വിഭാഗമാണ്. സമർപ്പിത ഫൗണ്ടറികൾ, ഫോർജിംഗ് ലൈനുകൾ, പൂർണ്ണമായും സംയോജിത മെഷീനിംഗ് സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയുള്ള CQCTrack, ആഗോള വിപണികൾക്കായി ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി അണ്ടർകാരേജ് ഘടകങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്. ISO 9001:2015 ഗുണനിലവാര മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന ഈ കമ്പനി, ലംബമായ സംയോജനം, സാങ്കേതിക നിക്ഷേപം, അന്താരാഷ്ട്ര പ്രകടന മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതോ അതിലധികമോ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പ്രതിബദ്ധത എന്നിവയ്ക്ക് പേരുകേട്ടതാണ്.

തീരുമാനം
ഹ്യുണ്ടായ്81ഇഎച്ച്-20010CQCTrack (HELI) യിൽ നിന്നുള്ള ട്രാക്ക് ലിങ്ക് അസംബ്ലി (216-പിച്ച്, 51-ലിങ്കുകൾ) അങ്ങേയറ്റത്തെ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദത്തിലും പീക്ക് പ്രകടനത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു നിർണായക, മൈനിംഗ്-ഗ്രേഡ് ഷാസി ഘടകമായി നിലകൊള്ളുന്നു. അതിന്റെ മികച്ച ഫോർജ്ഡ് നിർമ്മാണം, കൃത്യതയുള്ള നിർമ്മാണം, നൂതന സീൽ ചെയ്ത ലൂബ്രിക്കേഷൻ, കർശനമായ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം എന്നിവ അണ്ടർകാരേജിന്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും, പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം കുറയ്ക്കാനും, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി, മൈനിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ മൊത്തം പ്രവർത്തന ചെലവ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാനും ശ്രമിക്കുന്ന HYUNDAI R380, HX400 എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ ഉടമകൾക്കും ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും ഇത് വിശ്വസനീയവും ഈടുനിൽക്കുന്നതുമായ ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പാക്കി മാറ്റുന്നു.