DOOSAN 200108-00085,200108-00402 cqctrack നിർമ്മിച്ച DX700/DX800LC-7 റോക്ക് ഡ്രൈവ് വീൽ/റോക്ക് ഫൈനൽ ഡ്രൈവ് സ്പ്രോക്കറ്റ് വീൽ അസംബ്ലി

ഡ്രൈവ് വീൽ/ഫൈനൽ ഡ്രൈവ് സ്പ്രോക്കറ്റ് അസംബ്ലി എന്താണ്?

ഇത് ഒരു ഭാഗമല്ല, മറിച്ച് എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ ട്രാക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ "ഹബ്" രൂപപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു പ്രധാന അസംബ്ലിയാണ്. ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോറിന്റെ ശക്തിയെ ട്രാക്കുകളെ ചലിപ്പിക്കുന്ന ഭ്രമണ ശക്തിയാക്കി മാറ്റുന്ന ഡ്രൈവ്‌ട്രെയിനിന്റെ അവസാന ഘട്ടമാണിത്.

അസംബ്ലിയിൽ പ്രധാനമായും രണ്ട് സംയോജിത ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു:

1. സ്പ്രോക്കറ്റ് (ഡ്രൈവ് വീൽ): ട്രാക്ക് ലിങ്കുകളുമായി (പാഡുകൾ) നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വലിയ, പല്ലുള്ള ചക്രം. തിരിയുമ്പോൾ, അത് ട്രാക്കിനെ അണ്ടർകാരിയേജിന് ചുറ്റും വലിക്കുന്നു.
2. ഫൈനൽ ഡ്രൈവ്: സീൽ ചെയ്ത, പ്ലാനറ്ററി ഗിയർ റിഡക്ഷൻ യൂണിറ്റ് നേരിട്ട് ട്രാക്ക് ഫ്രെയിമിലേക്ക് ബോൾട്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഇത് ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാക്ക് മോട്ടോറിൽ നിന്ന് ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള, കുറഞ്ഞ ടോർക്ക് ഭ്രമണം എടുത്ത്, കൂറ്റൻ സ്പ്രോക്കറ്റ് ഓടിക്കാനും മെഷീൻ ചലിപ്പിക്കാനും ആവശ്യമായ കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള, ഉയർന്ന ടോർക്ക് ഭ്രമണമാക്കി മാറ്റുന്നു.

DX800LC പോലുള്ള ഒരു മെഷീനിൽ, ഈ അസംബ്ലി അസാധാരണമാംവിധം വലുതും ഭാരമുള്ളതും വലിയ സമ്മർദ്ദത്തെ ചെറുക്കാൻ നിർമ്മിച്ചതുമാണ്.

പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ

• പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ: എഞ്ചിനിൽ നിന്നും ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നും ട്രാക്കുകളിലേക്ക് വൈദ്യുതി എത്തിക്കുന്ന അവസാന മെക്കാനിക്കൽ പോയിന്റാണിത്.
• ഗിയർ റിഡക്ഷൻ: ഫൈനൽ ഡ്രൈവിനുള്ളിലെ പ്ലാനറ്ററി ഗിയർ സെറ്റ് വൻ ടോർക്ക് ഗുണനം നൽകുന്നു, ഇത് 80 ടൺ ഭാരമുള്ള മെഷീനിനെ കയറാനും തള്ളാനും പിവറ്റ് ചെയ്യാനും അനുവദിക്കുന്നു.
• ഈട്: കുഴിക്കൽ, പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കൽ, കനത്ത ഭാരങ്ങളോടെ ആടൽ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള ആഘാത ലോഡുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങളും പരാജയ രീതികളും

നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നതിനാൽ, ഈ അസംബ്ലിക്ക് കാര്യമായ തേയ്മാനത്തിനും പരാജയപ്പെടാനും സാധ്യതയുണ്ട്. പൊതുവായ പ്രശ്നങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• സ്പ്രോക്കറ്റ് ടൂത്ത് വെയർ: ട്രാക്ക് ചെയിനുമായുള്ള നിരന്തരമായ സമ്പർക്കം മൂലം പല്ലുകൾ കാലക്രമേണ തേയ്മാനം സംഭവിക്കുന്നു. കഠിനമായ തേയ്മാനം ഒരു "ഹുക്ക്ഡ്" പ്രൊഫൈലിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, ഇത് ട്രാക്ക് പാളം തെറ്റാനോ ചാടാനോ കാരണമാകും.
• ഫൈനൽ ഡ്രൈവ് സീൽ പരാജയം: ഇത് വളരെ സാധാരണമായ ഒരു പ്രശ്നമാണ്. പ്രധാന സീൽ പരാജയപ്പെട്ടാൽ, ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുകയും മാലിന്യങ്ങൾ (വെള്ളം, അഴുക്ക്, ഉരച്ചിലുകൾ) ഉള്ളിൽ കയറുകയും ചെയ്യും. ഇത് വേഗത്തിലുള്ള ആന്തരിക തേയ്മാനത്തിനും ഗിയറുകളുടെയും ബെയറിംഗുകളുടെയും വിനാശകരമായ പരാജയത്തിനും കാരണമാകുന്നു.
• ബെയറിംഗ് പരാജയം: സ്പ്രോക്കറ്റ് ഷാഫ്റ്റിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ബെയറിംഗുകൾ കാലപ്പഴക്കം, മലിനീകരണം അല്ലെങ്കിൽ തെറ്റായ ക്രമീകരണം എന്നിവ കാരണം പരാജയപ്പെടാം, ഇത് കളി, ശബ്ദം, ഒടുവിൽ പിടിച്ചെടുക്കൽ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകും.
• ഗിയർ പരാജയം: ലൂബ്രിക്കേഷന്റെ അഭാവം (ചോർച്ചയിൽ നിന്ന്), മലിനീകരണം അല്ലെങ്കിൽ അമിതമായ ഷോക്ക് ലോഡുകൾ എന്നിവ കാരണം ആന്തരിക പ്ലാനറ്ററി ഗിയറുകൾ പൊട്ടുകയോ തേയ്മാനം സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്യാം.
• പൊട്ടൽ/പൊട്ടൽ: ക്ഷീണം അല്ലെങ്കിൽ ആഘാതം മൂലമുള്ള കേടുപാടുകൾ മൂലം സ്പ്രോക്കറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഫൈനൽ ഡ്രൈവ് ഹൗസിംഗിൽ വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടാകാം.

ഡ്രൈവ്/ഫൈനൽ ഡ്രൈവ് അസംബ്ലി പരാജയപ്പെടുന്നതിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ:

• ട്രാക്ക് ഏരിയയിൽ നിന്ന് അസാധാരണമായ പൊടിക്കുന്നതോ മുട്ടുന്നതോ ആയ ശബ്ദങ്ങൾ.
• വൈദ്യുതി നഷ്ടപ്പെടൽ അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞ ഭാരം കാരണം ട്രാക്ക് "സ്തംഭിക്കുന്നു".
• ട്രാക്ക് കൈകൊണ്ട് തിരിക്കുന്നതിന് ബുദ്ധിമുട്ടാണ് (സീസ്ഡ് ബെയറിംഗ്).
• സ്പ്രോക്കറ്റ് ഹബ്ബിന് ചുറ്റും എണ്ണ ചോർച്ച ദൃശ്യമാണ്.
• സ്പ്രോക്കറ്റിൽ അമിതമായ കളി അല്ലെങ്കിൽ ആടൽ.

DX800LC-യുടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ പരിഗണനകൾ

ഈ അസംബ്ലി 80 ടൺ ഭാരമുള്ള ഒരു എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് പ്രധാനപ്പെട്ടതും ചെലവേറിയതുമായ ഒരു സംരംഭമാണ്. നിങ്ങൾക്ക് നിരവധി ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്:

1. യഥാർത്ഥ ദൂസൻ (ദൂസൻ ഇൻഫ്രാകോർ) ഭാഗങ്ങൾ

• ഗുണങ്ങൾ: യഥാർത്ഥ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പാലിക്കുമെന്നും പ്രവർത്തിക്കുമെന്നും ഉറപ്പ്. വാറണ്ടിയോടെ വരുന്നു കൂടാതെ OEM പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
• ദോഷങ്ങൾ: ഏറ്റവും ഉയർന്ന ചെലവുള്ള ഓപ്ഷൻ.

2. ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ്/വിൽ-ഫിറ്റ് റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് അസംബ്ലികൾ

• ഗുണങ്ങൾ: ഗണ്യമായ ചെലവ് ലാഭം (പലപ്പോഴും OEM നെ അപേക്ഷിച്ച് 30-50% കുറവ്). പല പ്രശസ്ത നിർമ്മാതാക്കളും OEM സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പാലിക്കുന്നതോ അതിലധികമോ ആയ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ഫൈനൽ ഡ്രൈവുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു.
• ദോഷങ്ങൾ: ഗുണനിലവാരം വ്യത്യാസപ്പെടാം. അറിയപ്പെടുന്നതും പ്രശസ്തവുമായ ഒരു വിതരണക്കാരനിൽ നിന്ന് വാങ്ങേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.
  • ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന പ്രവർത്തനം: വലിയ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾക്കുള്ള അണ്ടർകാരേജ്, ഫൈനൽ ഡ്രൈവ് ഘടകങ്ങളിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയ വിതരണക്കാരെ തിരയുക.

3. പുനർനിർമ്മിച്ച/പുനർനിർമ്മിച്ച അസംബ്ലികൾ

• ഗുണങ്ങൾ: ചെലവ് കുറഞ്ഞതും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ ഒരു ഓപ്ഷൻ. ഒരു കോർ യൂണിറ്റ് പൂർണ്ണമായും വേർപെടുത്തി, പരിശോധിച്ച്, തേഞ്ഞ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റി, മെഷീൻ ചെയ്ത്, പുതിയ അവസ്ഥയിലേക്ക് വീണ്ടും കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു.
• ദോഷങ്ങൾ: നിങ്ങളുടെ പഴയ യൂണിറ്റ് (കോർ എക്സ്ചേഞ്ച്) സാധാരണയായി കൈമാറ്റം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഗുണനിലവാരം പൂർണ്ണമായും പുനർനിർമ്മാണക്കാരന്റെ മാനദണ്ഡങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

4. ഘടക അറ്റകുറ്റപ്പണി (സ്പ്രോക്കറ്റ് മാത്രം അല്ലെങ്കിൽ അന്തിമ ഡ്രൈവ് പുനർനിർമ്മാണം)

• ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, സ്പ്രോക്കറ്റ് മാത്രമേ തേഞ്ഞിട്ടുള്ളൂ എങ്കിൽ, അത് ബോൾട്ട് ചെയ്ത ഡിസൈനാണെങ്കിൽ (വലിയ മെഷീനുകളിൽ സാധാരണയായി) സ്പ്രോക്കറ്റ് മാത്രമേ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയൂ.
• അതുപോലെ, ഭവനം കേടുകൂടാതെയിരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു പ്രത്യേക വർക്ക്‌ഷോപ്പിന് നിങ്ങളുടെ നിലവിലുള്ള ഫൈനൽ ഡ്രൈവ് പുനർനിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും.

ഒരു പകരം വയ്ക്കൽ കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള നിർണായക വിവരങ്ങൾ

ഒരു റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് അസംബ്ലി ഓർഡർ ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് ശരിയായ പാർട്ട് നമ്പർ ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഇത് സാധാരണയായി മെഷീനിന്റെ പ്രോഡക്റ്റ് ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ നമ്പർ (പിൻ) അല്ലെങ്കിൽ സീരിയൽ നമ്പർ അനുസരിച്ചാണ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്.

പൊട്ടൻഷ്യൽ പാർട്ട് നമ്പർ ഫോർമാറ്റിന്റെ ഉദാഹരണം (റഫറൻസിനായി മാത്രം):
ഒരു യഥാർത്ഥ ഡൂസാൻ പാർട്ട് നമ്പർ **** പോലെയായിരിക്കാം

എന്നിരുന്നാലും, കൃത്യമായ പാർട്ട് നമ്പർ നിർണായകമാണ്. നിങ്ങളുടെ മെഷീനിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട വർഷവും മോഡൽ പതിപ്പും (ഉദാ: DX800LC-7, DX800LC-5B) അനുസരിച്ച് ഇത് വ്യത്യാസപ്പെടാം.

പ്രധാന ശുപാർശ:

എല്ലായ്പ്പോഴും ഫൈനൽ ഡ്രൈവുകൾ പെയറായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ഒന്ന് പരാജയപ്പെട്ടാൽ, എതിർവശത്തുള്ള മറ്റേത് അതേ മണിക്കൂറുകളും പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളും സഹിച്ചു കഴിഞ്ഞു, മാത്രമല്ല അതിന്റെ ആയുസ്സിന്റെ അവസാനത്തോട് അടുക്കുകയും ചെയ്യും. രണ്ടും ഒരേസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് സമീപഭാവിയിൽ രണ്ടാമത്തെ ചെലവേറിയ ഡൌൺടൈം ഇവന്റ് തടയുകയും സന്തുലിത പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സംഗ്രഹം

ദിDOOSAN DX800LC ഡ്രൈവ് വീൽ/ഫൈനൽ ഡ്രൈവ് സ്പ്രോക്കറ്റ് അസിവളരെ പ്രധാനപ്പെട്ടതും ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നതുമായ ഒരു ഘടകമാണ്. ശരിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണി (ചോർച്ചകളും പ്ലേയും പതിവായി പരിശോധിക്കുന്നത്) അതിന്റെ ആയുസ്സ് പരമാവധിയാക്കുന്നതിന് പ്രധാനമാണ്. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ, OEM, ഗുണനിലവാരമുള്ള ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ പുനർനിർമ്മിച്ച യൂണിറ്റുകൾ എന്നിവയുടെ ഓപ്ഷനുകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം തൂക്കിനോക്കുക, ശരിയായ ഭാഗം ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ എല്ലായ്പ്പോഴും മെഷീനിന്റെ സീരിയൽ നമ്പർ ഉപയോഗിക്കുക.